生活中最省油的车在哪里？元旦过后，每日商报汽车工作室发起了“寻找生活中最省油的车”活动，受到了广大汽车厂商和有车族的关注。首期擂台赛的擂主是排量1.6L的新旗云（百公里5.5L)，上周，杭州实力派“节油大王”——出租车司机万力向擂主下了战书，表示要用伊兰特打败新旗云。

　　首位向新旗云下战书的是余女士，她称自己曾用东南凌帅跑出百公里2.4L的成绩，愿意为提供车型的厂家打擂台。考虑到余女士提到的第一个车型是伊兰特，而伊兰特恰好在众多车型中是惟一的连续蝉联“单车销量冠军”的车型，同时也是每日商报去年平面媒体中独家调查的“2005年度消费者十大满意车型”（人气排行榜）冠军，为了验证其生活中的油耗情况，每日商报汽车工作室联系了北京现代4S店浙江通达。

　　浙江通达4S店对节油挑战赛表现出了浓厚的兴趣，立即邀请余女士到萧山代替伊兰特打擂台。然而在实测现场，余女士由于担心伊兰特跑不出理想成绩而砸了招牌，中途退出了测试。

　　余女士刚退出，新的挑战者立刻出现———上周，被称为“节油大师”的“首届杭州十佳的士之星”万力致电每日商报，向新旗云发出挑战：表示愿意用伊兰特打败新旗云。1月13日，每日商报汽车工作室和万力在萧山进行了实测。在实测进行前，曾用2.0L的车跑出百公里油耗2.42L成绩的万力预言，起码要为伊兰特跑出百公里3L的成绩。

　　万力的参战，无疑使得刚坐上擂主宝座的新旗云能否稳坐冠军成为悬念。多次夺得节油赛冠、亚军的万力这次是否能为伊兰特跑出百公里3L（城市路况）的成绩？请关注本周三《汽车周刊》的详细报道。

　　(实习生何益芳 每日商报)