【南京日报报道】节后我市新车交易进入淡季，但是二手车交易市场依然热闹，昨天市场内交易车辆开进开出，生意不错。交易广场上停满了各种各样的车辆，跟一年前相比大不相同：一年前这里还是普桑的天下，如今，从宝马到奇瑞QQ，从轿车到房车，二手车市已是应有尽有，告别了“普桑时代”。

　　奇瑞QQ等小型车成二手车市生力军

　　颜色鲜艳的奇瑞QQ在二手车市场显得格外醒目，在一家经营户的门口，3辆QQ轿车待价而沽，其中一辆2004年5月份上牌的1．1升排量的绿色QQ，经营户开出的包牌价是3．6万元，经营户说，这个价格包括过户费在内，比新车要少1万多元，也不用再上牌，开了就走。除了QQ之外，吉利、奥拓等车型也不少，经营户介绍说，这些售价在6万元以下的车型现在买卖越来越多，买这些车的就是图个便宜用来练练手的，等开车熟练了又卖掉再买辆好点的车。

　　9成新宝马530开价53万元

　　一辆表面看起来崭新的宝马530也加入了二手车交易的行列，经营户给这辆上牌1年多的宝马的报价是53万元，而在我市宝马专卖店同型号新车的价格是63万元，这辆车一年就折价了10万元。与宝马一起等买主的还有一辆车龄更短的进口沃尔沃。二手车经营户将这些豪车“原主人”分为“极好”和“极坏”两种类型，“要么做生意挣了大钱，又去买更好的车了；要么赔了本，急需现钱，只好把车出手”。“这些好车谁来买啊？会有人买的，就是要等，总会碰上合适的买主。”对经营户而言，像这样的豪车买卖生意，一个月只要做一笔就足够了。

　　房车首次进入二手车市

　　房车第一次走进我市二手车交易市场，一辆长城SUV改装的房车就停在市场的角落，上牌的时间是去年6月份。这辆车的出现使我市二手车交易市场的车型像车展上一样的齐全。微型面包、SUV也在最近一年成了二手车市的活跃分子。花一二万元买辆微面，做点小生意，这是不少人在新年的计划，一辆2003年的一汽佳宝报价是1．5万元；而买卖SUV的人多数是冲动消费的一类，买者是想追求越野的酷，卖者则是由于无法消受它的高油耗。