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北京水手帆船航海33天
18岁女孩谢丹和摇滚歌手秦勇，成功应对了风浪、炎热、晕船和升降帆等船务劳动
背景
“歌德堡号”重走古航线
俩北京人成为随船水手
250多年前，瑞典先后有37条商船派到中国进行贸易。最大的商船“歌德堡号”只航行三次，即触礁沉没。2005年10月2日，被复制“重生”的“哥德堡号”成为世界上最大的远洋风帆索具帆船，从哥德堡港起航，驶向中国。沿着18世纪中瑞“海上丝绸之路”，经西班牙、巴西、南非、澳大利亚和印度尼西亚，预计于今年10月抵达上海。 北京18岁女孩谢丹和摇滚歌手秦勇被挑选参与了此次活动。
“觉得自己像风筝，原来老飞不高。这次环球航行，我懂得了释放自己，做一只快乐的风筝。”这是历经一个多月之后再次见到18岁的谢丹时，她说的第一句话。昨天，她和共同参加“歌德堡号”古帆船环球航行接力活动的另一个北京水手、黑豹乐队前主唱秦勇都接受了采访。
2005年10月2日瑞典仿古商船“哥德堡号”离开母港———瑞典哥德堡港，今年7月18日抵达中国广州，整个环球航行分为6个航段接力。其中，谢丹和秦勇被挑选参与了其中的从澳大利亚到印尼的航段，5月18日至6月20日，历时33天。
大风中爬上30米桅杆
爬桅杆对于谢丹来说是最困难的，那些瑞典女孩的胳膊一个顶她三个。“爬的时候害怕倒是一点没有，只是爬到一半就觉得要往下掉，不行了。尤其是在一个超级陡的斜坡上，大风，三十多米，就像蜘蛛人。”谢丹说。
记者看到，和一个多月前接受采访时比，现在的谢丹浑身是伤，手上有了很多茧子，腿上的瘀青一个连一个，而秦勇的手上也是起了很多老茧。俩人皮肤颜色明显要比周围的人黑。
趁机培养“中国迷”
“一次活动上，当我用小篆写下‘中国欢迎歌德堡’几个字，告诉瑞典朋友这是中国2500多年前的文字时，大家都吃惊地张大了嘴。接着我又用草书写下上面的字，给大家讲解中国文字的演变过程。”秦勇说，“结果，瑞典朋友自发排队要签名，累坏了我。这种签名现场是与以前歌迷要签名大不相同的。”
秦勇和谢丹还送给痴迷中国文化的瑞典小伙子Hening一个中文名“文瀚宁”。
Hening对中国超级感兴趣，每天学习中文。到船上的第一天，谢丹就答应第一个认识的，也是和她最好的朋友Hening，给他起一个中文名。经过细致认真的考虑，最后才拍板“文瀚宁”。
离“歌德堡号”靠近印尼海岸、谢丹和秦勇两人结束这次环球航行接力还有1天，两位北京水手突然灵感爆发，计划搞一个名叫“中国日”的活动，介绍中国文化。
练习了十多年大字的秦勇，写下颜体“中国日”三个大字。“笔就是穿上油漆刷当毛笔，David和好了‘墨’———红油漆，船上的牛皮包装纸当作宣纸了，砚台就是罐头盒子。”秦勇描述当时的情景说。
二人大摆饺子宴
“中国日”活动中，他们还特别准备了中国餐———饺子宴。
为了让饺子馅料丰富，他们二位几乎“盗”走了冰箱里所有能吃的东西：猪肉、西兰花、芦笋、蘑菇、圆白菜、腰果，还有压箱底的葱姜蒜。
大家包饺子，擀皮、包馅，一教就会，大家围坐在甲板上，热热闹闹一起动手，有几个等不及的外国水手把没煮过的饺子就塞到了嘴里。“外国人也实诚，馅包得特别大，一个顶咱们包两个的，煮的时候锅里漂着好几个‘超级大丸子’。等饺子的队排了老长，香味刚飘出来，‘Great’声就四起了，大家吃得特开心。”谢丹说。秦勇更是自豪地说，“咱中国饭，随便整点，就能让他们吃得美极了。”
谢丹的日记中这样写道：“不知道我回家后是否还能适应没有大海相伴的生活，我知道我现在很想家，在中国日，尤其想念我的家，我也知道，我会想念海上的生活，想念这些朋友。”
航海人物
谢丹被封“厨房女王”
厨房如同一个火炉，光站在那里，40多摄氏度的气温就令人大汗淋漓
一上船，谢丹就开始晕，上吐下泻，胸口发闷。“之前自己也乘过船，但是从来没有遇到那种状态。”谢丹觉得不好意思。
通过无数次对比“实验”，谢丹总结出：快速往嘴里面塞进三四块一种叫做“hard
bread”近似硬饼干的食物，然后眺望远处的海平面。“可管用了。没几天我就慢慢适应不晕船了。”谢丹笑着说
厨房对于水手来说是“地狱”。气温本来就高，厨房因为做饭和洗碗机等厨具散热令厨房如同一个火炉，不用干活，光站在那里40多摄氏度的气温就令人大汗淋漓。
然而，谢丹说，她在航行过程中最拿手的活就是洗菜、洗碗、做饭。有的时候手一泡在水里就是10个小时，手指红肿得像胡萝卜。
“有一次到了一个岛，厨师们都去了岛上。结果我和一位瑞典女孩一起留在船上，做了3个大蛋糕，等厨师和船员回来看到简直惊喜坏了，大家都一个劲夸我们手艺太棒了，简直是厨房女王。”谢丹回忆说。
船上的大厨师很喜欢谢丹，私下里教谢丹做了苹果派，还有她最爱的酸奶。
秦勇差点掉进海里
洗甲板时，撞到护栏上，半个身子吊在船外，幸亏脖子卡住才没掉下去
“一个多月的航行经历令我自己懂得珍惜，变得更加坦然面对人生，更加自信，而这种自信与之前的舞台自信截然不同。”秦勇说。
2006年5月30日对于秦勇来说是“死里逃生”的一天。
“那天我和其他3名水手在洗甲板，他们把一些油倒在上面，让我们把它擦干。风很大，大约有九十级，整个船摇晃得厉害。我们四个人在甲板上就像滑旱冰一样，一会从这头晃到那头，一会从那头晃到这头，一滑就是七八米远。我一共摔了5次，最后一次脖子撞到护栏上，半个身子吊在船外，幸亏脖子卡在船上没有掉下去。”秦勇一边回忆一边比划着当时身体悬着的样子。
水手长说：“你真够有韧劲的，摔了5次，才肯罢休。太危险了，现在先停吧！”要知道，之前基本上都没有出现过水手长喊停工的情况，一般都是水手坚持不了要求暂停。以后的日子，秦勇也能明显感到其他水手对他的尊重。
“一个男人学会挑战，学会自己生存的技能，这都是我非常崇尚的，我一步一步都要去做的。我没有当过兵，从小也没有吃过什么苦。茫茫的大海上与陌生人一起进行环球航行，肯定是一个挑战。”秦勇说，“我不去挑别人的毛病，我永远看的是怎么让自己适应环境。”
“第一次和那么多外国人一起同船生活；第一次在大海上连续航行一个多月；第一次爬那么高的桅杆……当自己很好地处理好之前没有遇到过的事情时，自信心自然大增。”他说。
在临别的时候，船长对秦勇非常正式地说道：“勇，留下继续和我们航行吧！”
航海细说
黄油面包
每天吃一堆黄油面包。至于新鲜蔬菜和肉类也有，但是并不是像在家里那样随便大吃大喝，菜太少。船上的热心厨师给中国水手煮过一次米饭，但是锅里一层厚厚的糊饭，而饭还有点没熟。
谢丹从家里临走带了一大堆维生素片，还带了一大堆吃的，但全是糖果，后悔没带点豆制品。秦勇之前是从来不吃高脂肪食物的，连牛奶都要喝脱脂的，可是整个航行中，他的胃天天“黄油面包”。
不讲形象
因为船上要干很多笨重的粗活，比如冲洗甲板、刷油漆，所以很难得穿上干净漂亮的衣服，工作服经常都是脏兮兮，沾满油漆印。在船上顾不得美好的形象，有点像乞丐。
因为个头小，所有工作服穿在谢丹身上都像麻袋。一天，她“一气之下”拿起剪刀，缝缝剪剪，把工作服改成了合身的无袖上衣，没想到效果还很好，朋友们都很喜欢，同屋朋友还让她帮着剪一件。秦勇和船上所有男孩都光膀子，天气太热了。
吊床甲板
见习水手睡在3米高的吊床上，而架子床是给比较资深的船员睡的。
20平方米的船舱里放满床，头顶呼呼转动的风扇发出吵闹声。船上的温度很高，甲板上的温度大约在30多摄氏度，而舱内的温度则高达40摄氏度。为了凉快，大家跑到甲板上睡觉，但是半夜遇到雨就会很麻烦。
上吊床就像练单杠一样，所以过不了多久肌肉就长出来。
文/本报记者 张华念
供图/谢丹 秦勇 | 
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