网民直谏　西安公交十大问题(图)

　　昨日下午5时06分，一辆321路公交车刚进南门站就围上来许多乘客本报记者　赵彬　摄

　　对话网友

　　西安小伙在北京关注故乡公交

　　几经辗转，记者昨日联系上了网友“宁烨”，他是一名土生土长的西安人，今年23岁，去年3月去北京在一家物业公司工作。

　　去年他到了北京后，看到北京很多公交车都很漂亮，基本是18米铰接车，因此就联想到西安公交滞后的现状。“北京是我工作的地方，而西安才是我的家，看到北京的公交才希望西安公交能有改善……”他告诉记者，最近北京出台了很多关于优先发展公交的“通告”，从2007年1月1日开始，公交普通IC卡乘公交打4折，学生卡打2折；包括空调车在内的公交线路的基础价为1元。

　　市民建议

　　希望239路增加车次

　　家住电子城的崔女士建议：电子城有将近十个研究所，近30万人的城南大型住宅区，没有一辆车开往城北。希望开辟一条通过电子正街———紫薇花园———含光路———西大街———钟楼———北门———北二环———雅荷城市花园的线路。

　　西华门赵女士建议：现在泾河工业开发区入驻的单位越来越多，但没有直达公交车，建议增加西安到泾河工业开发区的公交线路。

　　家住067基地的很多人建议：目前他们出行十分无奈，两条线路车辆破旧、车辆少、间隔时间长、服务态度差等问题，激起大家强烈反应。希望239路、500路赶快更新、增加车次。

　　1月8日，网友“宁烨”在华商网论坛发表《西安公交，何时能以你为傲？》一文，列举了西安公交十大“问题”。昨日，记者走访了西安市运管处、西安市公交总公司等主管单位，他们就网民关心的十大问题逐一做了回答。

　　问题一

　　“区间车”、“专线车”很多

　　回答：目前只剩三条线路

　　网民：公交线路编制没有规律；曾经的“区间车”、“专线车”经过改造依然存在。

　　西安公交总公司：从2005年起对“区间车”、“专线车”进行了大幅度调整，目前只有“五龙专线”、“教育专线”和900路区间三条线路。

　　问题二

　　公交车配置不合理

　　回答：个别线路将增加车辆

　　网民：公交车配置不合理，前些日子230、214等线路车辆配置相当少，出行十分不便。

　　西安市运管处：目前，西安市有200条公交线路，5567部公交车辆，每天解决200余万出行的市民和游客，近几年，高新区、经济开发区、曲江新区、西部大学城等相继建成，城市公交发展配置面临一定困难。

　　对于230、214等车辆配置少等问题，西安公交总公司解释，从2006年9月起，他们对230路车已经增加到14部车，基本满足运营需要；214路车为方便长安大学到长安大学渭水校区的一条专线，目前有4辆车，今后考虑增车。

　　问题三

　　500路延长票价是否经过审批

　　回答：票价上浮经过物价部门审批

　　网民：500路延长到吉源路，票价变为2元，现在六站以内1元，是否经过审批呢？

　　西安市运管处：500路延线后，线路增加为26公里，运行成本增加。这次500路调票价是经过物价部门审批的。问题四IC卡发行量少优惠幅度小回答：IC卡将向“一卡通”发展

　　网民：IC卡发行量偏少，优惠幅度小。

　　西安公交总公司：西安的公交IC卡销量已达到51万张34个充值网点。西安IC卡起步早，但这几年IC卡技术已经“落后”了，必须经过技术改造，IC卡才能向城市“一卡通”发展。

　　对于西安的IC卡优惠幅度太小，有关负责人表示，政府一直关心城市公交事业发展，但投入还是不足。只有加大投入，才能让城市公交真正回归到公益事业。

　　问题五

　　公交线路号码没规律

　　回答：有规律将重视网民提议

　　网民：公交线路号码没有规律。

　　西安市运管处：公交线路的编排是有规律的，如100路内的线路是市区线路，100-200路是属于市郊线路，300路以上是远郊线路，新线路的编排肯定是按照这一规则实行的。对于网民的提议他们十分重视，一定科学编制公交线路，给市民出行带来更大的方便。

　　问题六

　　至今没有公交港湾

　　回答：今年筹建3个共70亩的公交枢纽站

　　网民：西安至今没有公交特有的公交枢纽、公交港湾，公交停车问题困难。

　　西安公交总公司：今年将重点开辟市中心区域至外围，以及外围之间的公交线路，力争在二环与三环之间再建100亩的保养场，筹划3个共70亩的公交枢纽站，一个10亩停车场。

　　问题七

　　“快速公交1号线”何时才能看到

　　回答：正根据实际情况列入规划

　　网民认为：公交快速专用道建设迟缓，快速公交1号线不知何时能看到？

　　西安市运管处：建设公交快速专用道是一个发展目标，相关部门正根据实际情况列入规划。据了解，西安市关于优先发展公交的意见已送往政府部门审批。

　　问题八

　　西安公交至今没自己的网站

　　回答：将筹建面向公众的网站

　　网民认为：西安公交至今没有自己的网站。

　　公交总公司：公交总公司将筹划建立面向公众服务的公交网站，及时发布公交信息。

　　问题九

　　二环环线308路、211路未调整

　　回答：二环线开通不能替代308路、211路

　　网民认为：二环环线开通当时就说，不久后对在二环环线行驶的308路、211路进行线路调整，但几个月过去了，依然没有改变公交线路。

　　西安市运管处：对308路，211路进行调整说法不准确，虽二环环线开通，但也并不是二环环线开通就能替代308路、211路等。

　　问题十

　　西安无公交机动车队

　　回答：公交机动车队容易造成运力浪费

　　网民认为：西安公交无公交机动车队。黄金周的时候，很多人都会出行很困难。而在北京有一支除正常公交线路之外的公交机动车队，以备客流高峰期的不时之需！

　　西安市运管处：在上世纪七八十年代西安也曾有过，但运行不太理想，最后取消了。公交机动车队容易造成运力上的浪费。每逢黄金周、学校放假时，管理部门会从其他线路调动车辆，满足市民出行需要。

　　对于网民“宁烨”提出的十大建议，西安市公交总公司、西安市交通运输管理处非常重视，关于优先发展公交的意见已送往政府部门审批，尽快解决市民出行难问题。本组稿件由本报记者　段晓宁　郭魂强　采写