春节前车价难大降

　　江苏商报报道 商报记者 吴剑秋 报道

　　距春节还有一个月，车市已经进入了节前的旺销期。在新一轮购车高潮中，消费者最关心的是车价能否再降。

　　元旦过后，过半车型的优惠幅度减小，但这些车型价格一般只回调了几千元，目前大多数车型的优惠幅度仍然很大。

如伊兰特手动基本型，元旦前经销商为了冲量曾以9.3万元销售，但目前这款车的售价回调到9.6万元，仍比指导价低8800元；去年年底，部分经销商为了冲量把骐达的优惠幅度增大到2万元，经销商已经在赔钱卖车了。回收后，目前骐达的优惠幅度仍达到1.2万元。同时，一汽大众速腾、新宝来等车型的降幅在元旦后并未减小。上海通用、一汽马自达、长安福特等厂家旗下车型也多保持着较高的优惠幅度。

　　元旦前，经销商为了完成全年的销售任务不惜赔钱甩卖。元旦后商家为了不在年初就赔钱卖车自发回收价格，多位经销商表示，目前的售价将基本保持到春节，赔钱卖车在本月不会再现。另据了解，由于2月下旬是春节假期，这意味着经销商少了近半月的销售时间，大多数经销商需要在春节前的购车高峰里多卖车，若在此期间销量不足，剩余的库存将压到3月份，给节后销售带来压力。商家想多卖车，但在目前优惠已经很大的基础上再增加优惠的能力已经不足。

　　商报了解到，厂家年初严控价格一方面是维持市场秩序，避免经销商间的价格战；另一方面也是为了执行日后新的销售政策而作铺垫。预计一些厂家对价格管控将持续到春节。一些车型因年前厂家排产量减少而供货紧张，并将优惠幅度回调。思域从本月下旬才开始有现车，优惠已经回调到6000元；福克斯两厢的预订时间拉长到近两个月，优惠回调到3000元。据悉，上海通用、东风悦达起亚、一汽大众等厂家在1月的排产量相对减少，经销商的销售压力随之降低。（09版《产经》）

　　(编辑 小娜)