阜阳火车站成“安徽第一站” 候车告别简易大棚

　　经过近6个月的施工，昨日，改造后的阜阳火车站站房正式启用。据悉，改造后的阜阳火车站将成为我省境内最大的火车站，旅客将彻底告别春运期间在简易大棚候车的历史。

　　阜阳是京九线乃至全国的重要铁路枢纽，是全国五大农民工源头之一，其中阜阳火车站年发送旅客260多万人次，每年春运乘火车出行的旅客都在130万人次以上，但由于该车站原来受候车室面积小等条件限制，导致每年春运期间不少旅客不得不在车站搭起的简易大棚内候车，雨雪天气更是要挨冻受淋。

　　去年8月份起，铁道部、上海铁路局投入巨资对阜阳火车站进行更新改造，经过此次改造，首先是扩建了候车室，改造后的候车室面积达近1.2万平方米，比原有候车室面积4800平方米增加1.5倍，最大候车能力达到近8000人，其次新建售票大楼，新售票大楼设了40个售票窗口，比原售票窗口增加26个，另外是在车站广场新建8座张拉膜结构“景观棚”，可同时容纳5000名旅客候车，使旅客免受雨雪天气挨冻受淋之苦，进站通道也由原来的5个增至11个。

　　上海铁路局有关人员说，改造后的阜阳站，将成为目前安徽省境内面积最大、设施最先进、功能最齐全、现代化程度最高的火车站，在上海铁路局管辖范围内的地级市火车站中，也是首屈一指。(陆应果、王冰、吴晨、刘建昌、王振宇)

　　来源：

　　新安晚报