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复制海外峥嵘,克莱斯勒300C炙手可热

  在全球市场,作为美式豪放与德系技术的完美结合体,克莱斯勒300C自第10代上市以来,已在全球热销40余万辆。在获得国外市场认可的同时,也受到国内媒体和各界人士的青睐,履获大奖。

  复制海外的峥嵘是必由之途,因此发挥在技术、设计方面的优势便顺理成章。

据悉,克莱斯勒300C的四大关键性总成技术均来自戴姆勒技术:安全车身框架技术,后轮驱动技术,悬挂技术和转向技术。同时,克莱斯勒还拥有两项足以自傲的独门绝技:连续四年被评为世界十佳引擎的克莱斯勒5.7升HEMIRV8发动机,以及最大限度保护车内人员安全的可溃传动轴技术。此外,在沿袭进口产品的设计与品质的同时,克莱斯勒300C更因中国市场需求,历经长达一年的精细本土化调校,增加诸多豪华配置,成为同级豪华车中标准配置最高、品质最高的车型之一,这也不由得让人们对克莱斯勒300C的发展更多了几分憧憬。

  与此同时,克莱斯勒300C的种种举措也在牵动豪华车市场的神经:克莱斯勒300C发起了国内首例由汽车学院专家参与的试驾与研讨活动;又免费为新人提供婚车队;还在中非合作论坛期间,成为官方指定用车,都让克莱斯勒“富有表现力,精制,自信,充满激情”的品牌内涵在中国的认知度得到极大的提升。加之前不久其获得的CCTV年度车型大奖,克莱斯勒300C在媒体和公众端已然炙手可热。

  而今,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒更计划在2007年将网络扩展的规模超过50家。对于克莱斯勒300C来说,取悦在豪华需求方面的国内消费者而言并非难事,或许还有不小的后发优势。

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