本报讯(记者郑向鹏通讯员周清)昨天,皇岗口岸旅客及客车出入境场地改造工程正式开工。皇岗口岸现有联检楼出入境查验厅将改造为入境查验厅,车港城地面首层将改造为出境查验厅,旅客出入境查验通道由原来各25条增加到各50条,车辆出入境通道由原来的各5条增加到各11条,改造后日均通关能力可达20万人次,高峰期可通关30万人次。
皇岗口岸是亚洲最大的陆路口岸,于1987年开通,旅检通关设计能力为日均5万人次。随着深港经济的发展,皇岗口岸的通关流量已经远远超过原设计能力。目前,日均通关达到17万人次,高峰超过20万人次,客车(含小车)日均9000辆次,高峰超过1万辆次。皇岗口岸经多次改造,但仍长期超负荷运行,每到周末或节假日,海关、边检等部门就必须增派人手应付口岸爆棚的局面。2003年,皇岗口岸实行24小时通关,随着深港两地经济及人员交流的增加,旅游人潮的增长,原有的口岸设施及其通关能力越来越难以满足日益增加的人流和车流需要。
为了改善口岸通关环境,提高通关效率,市政府决定对皇岗口岸旅检场地进行彻底改造。市建筑工务署负责人介绍,本次改造范围占地面积约15.9公顷,项目总概算1.76亿元,主要是对现有旅检设施、场地,车港城及其东西两侧的口岸预留地重新规划、整合,扩大旅客出入境大厅和各类车场的面积,增加旅客和车辆出入境查验通道数量,达到梳理口岸交通、全面提升旅检通关能力、改善通关环境等目标。
陈应春在开工仪式上强调,皇岗口岸旅客及客车出入境场地改造工程正式开工后,市口岸办、建筑工务署等有关部门要密切配合,各单位要精心施工,严格管理,高标准、高质量地将该工程建成精品工程。
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