站台加装防护板　坐地铁不会踏空

　　新快报讯（记者　徐静　通讯员　常青　彭有根）日前，记者在地铁二号线公园前站往万胜围方向的站台上看到，原来站台与列车车门之间的空隙变窄了，乘客上下车再也不用担心会踏到缝隙里面了。

　　据了解，列车在运行过程中会产生横向的摆动，为了保证列车的运行安全，在设计时，一般要求车辆与站台留有一定的空隙，该空隙一般在10厘米以内。

但是由于设计、站台施工及车辆的制造误差等多种原因，造成站台与列车车门之间的间隙并非完全一致，通常会在10厘米-12厘米，如果乘客上下车时不注意留心脚下，则存在着一定的安全隐患。

　　地铁公司经过反复研究和试验，去年底先在二号线公园前站下行线（往万胜围方向）岛式站台的一扇屏蔽门处安装了第一个用于试验的防护踏板。目前二号线公园前站往万胜围方向的站台已全部安装了防护踏板。据悉，该项工作将会逐步推广到其他车站。