东方大港，从“零公里”起锚

　　扬子晚报网消息 绣针河口：

　　“靠海吃海”换了吃法

　　北纬35°07′，绣针河入黄海。据传少年李白在河边遇到“铁杵磨成绣花针”的老妇人，绣针河因而得名。

　　绣针河，算不得一条大河，入海口却很精致，这里是江苏954公里海岸的“北极”。

3月8日上午9时许，记者来到绣针河口。

　　西林子村在绣针河南岸的海边。还没进村，远远就望见村里都是漂亮的别墅，屋顶上都飘着国旗。村民说，出海捕鱼，船上挂面五星红旗，可以少受欺负。屋顶树一面国旗，那是船上养成的习惯。

　　“村里有96条船。”村支书李志珍说。“跑一个航次就一个月吧，一条大船能赚15万，就是一座小楼房！”今年春节渔民从海上回来，村里又“长”出了80多栋别墅，屋顶都是红旗飘扬。

　　村部外的院子里，几位扎着蓝头巾的渔家女正忙着织网，手中的梭子快得让人眼花缭乱。每条船撒开的渔网平铺下来有3000平方公里，要有多少“织女”忙着穿梭啊！每条出海渔船，有10条收鲜船配套，收鲜船后面，跟着上百家水站、冰站、油站。西林子村人的生活就像一张网。

　　有织网的，就有拆网的。西棘荡村，苏成林正在拆旧渔网。“早上天津孙老板来电话，说200吨韩国渔网已经到港了，要我去拿货。”地上堆的旧网，都是老苏从外国买来的。凌乱的头发，黝黑的脸庞，很难相信眼前这位老实巴交的农民是个天南海北跑的老板，做的还是国际贸易！

　　村支书钟佰均说，这个村子每年“吃掉”全国60％以上的废旧渔网，从辽宁到海南，甚至韩国的旧网都到了这里，加工成尼龙颗粒再卖到苏南、浙江做化工原料。“一个颗粒户，一年赚10万元没问题，最多能赚50万！全村600户，都在这旧渔网上讨生活。”

　　这两个村在的柘汪镇，是江苏沿海最北的镇子。镇工业园区，德兴海洋食品公司的老板贺松估计今年厂子销售至少两个亿。他这几天正忙着招工，“现在都搞工业化，招工有点难了。月工资开到1000－1600元，到西部乡镇才招满2000人，16岁到45岁，干得动的我都要。”

　　绣针河口对岸是山东岚山港，河这边如今也要建港了。“这里要修一条7公里的栈桥，建一个5－10万吨级的码头……”赣榆县委书记孙荣章说，“赣榆将成为连云港的北翼港，摆放石化产业板块。去年，这里投入近18亿元，今年投下30个亿，明年还有50个亿……”

　　走走看看，记者发现如今的赣榆依然是“靠海吃海”，但“吃法”不一样了，传统的“牧海”似乎只是“小吃”，而新兴工业逐渐成了“正餐”。这个绣针河口的“苏北鱼舱”，看来要大变样了。

　　零公里处：

　　海里“吹”出“东方大港”

　　“海州之通海水路，可称较善。在沿江北境二百五十英里海岸之中，只此一点……倘有铁路与此等地方相通……不仅有利于中国，且有利世界商业无穷也。”

　　——引自孙中山《建国方略》

　　3月10日上午，连云港集装箱码头，“新亚欧大陆桥0＋000km”的石碑前，著名的“零公里处”。右边，横骑在铁轨上空的龙门吊下三列火车正在装车。左边，海轮PANDORA号和“向沧”号并排停在码头边，船上的集装箱越码越高。这里既是码头，也是车站。

　　集装箱码头右边，一圈数公里长的圩堰伸向海洋，一米多粗的水管从海底通到圩堰里，泥浆砂石像一条巨龙喷涌而出。圩堰工棚里河南来的王大爷告诉记者，这是在“吹田造陆”。“看到没？海港里远处那艘疏浚船，那船底有个‘大搅刀’，把海底的淤泥搅起来，用管子‘吹’到圩堰里来。”高兆福是港区填海造陆的专家，他说海底泥沙吹上来后，再用“真空预压”技术处理，抽掉泥里的水分，8个月“新大陆”就能赶上黄土的硬度。

　　“码头不够用啊。连云港太忙了！吞吐量与设计能力之比已经是1.73：1了。”连云港市委常委、港口局局长丁军华说，现在的港区装不下“东方大港”的未来。

　　从港区向西，翻过北崮山，记者的视野所及整个是一片大工地。工地上连云区委副书记张林海告诉记者，这里正在建一座国际化海滨新城。57平方公里的新城三分之二在海中间，现在已经填海2000多亩，今年要再填5000亩。

　　台北盐场：

　　茫茫盐田“种工厂”

　　“一去二三里，十里无人家，楼台无一座，四季不开花。”说的是盐田的荒凉。

　　3月10日，飞扬的沙土中，记者沿着施工中的海堤颠簸而行。放眼望去，堤外是望不到边的大海，堤内是一方方波光粼粼的盐田。

　　“打鱼晒盐磨豆腐”，海边人眼里的“三大苦”。灌云县前高圩盐田的盐池边，柳培成说他晒了35年的盐。“晒盐太苦了！起风下雨别人往家躲，我们要往外跑，盐池子一淋雨，多少天都白干了！我的两孩子死活都不愿再晒盐，苦还赚不到钱。”记者走时，老柳追着反复问“我们这地方啥时也办厂啊？啥时也能把我们这里的盐田征用了？”盐民们似乎一点不留恋他们抛洒了太多汗水的一方方盐田。

　　连云港开发区，赵小琳指着前方一大片工厂说：“那里以前都是我们台北盐场的盐池子。”去年4月，祖祖辈辈都是盐民的赵小琳和盐场4000多人一起告别了盐民的身份。她当了绿化工，丈夫成了集装箱卡车司机，家庭收入大为改观。与赵小琳命运改变同步的是连云港开发区的跨越式发展。开发区管委会主任唐国海说，开发区在盐碱地上依托港口快速发展，经济总量两年翻了一番，去年在全国经济开发区中的排名前进了5位。

　　走出柳培成的盐田，很快就到了燕尾港，空气中阵阵鱼腥混着海风的咸涩。这是个标准的海港，打鱼和晒盐是最主要的传统产业，可年轻人吃不了打鱼和晒盐的苦，9000人的小镇走得只剩下3000来人，大街上冷冷清清。

　　码头上一条500吨的运盐船正在装船。49岁的船老大付长标说他20多岁就开始拉盐去苏南。这两年盐的生意明显不旺了。不过其它发财的机会多起来了，这一趟他拉盐到张家港，回来正好拉化工原料。“以后临港工业园起来了，还可以拉煤。”付长标对将来的生活满是信心。

　　灌河：

　　拦门沙拦不住大鲸鱼

　　灌河口，古称灌江口，《西游记》中二郎神的老家。据记载，这里常出现“大鱼拜龙王”的奇观。

　　灌河汇合了新沂河后，一同流入大海。3月11日，我们站在灌河口，河面宽至数公里，渐渐和大海融为一体。

　　春暖花开时，这里偶尔会看到长达20多米的大鱼随潮水进入灌河，一直游到响水县城城西1公里的龙王庙回头。当地人说那是“大鱼拜龙王”。“大鱼”其实是伪虎鲸。

　　“灌河是苏北唯一没有节制闸的河道，深水岸线35公里，平均宽700多米，水深9－11米。你想大鲸鱼都能游进来，这个航道该多好啊？”连云港市副市长、灌南县委书记吴立生说“可惜灌河还有一只‘拦路虎’。”他说的“拦路虎”是横亘灌河口外的拦门沙，落潮时航道只有一米多深，大船乘潮才能进出。治沙的经费据说最多5亿元，但拦门沙涉及临近的响水、灌云、灌南两市3县，协调是个远比经费复杂的问题。

　　可喜的是，灌河两岸的发展，没因拦门沙而“搁浅”。在堆沟，13平方公里的船舶工业园已规模初具，钢铁、物流等企业闻风而至。灌河北岸3000吨的龙门吊已矗立在船台上。

　　堆沟对面是盐城响水县的陈家港，上海船商杨老板第一次来，就签约投资20多亿建宏铭造船厂。“船老板圈子可能不知道盐城，却没人不知道响水。”陈家港沿海经济区管委会主任王鲁文自信地说：“大银行的电话都烦死人了，全是要求我们介绍船厂去贷款的！”听老人们介绍，陈家港，旧时盛产蛏子，吃不掉就晒在架子上，街巷处处可见“蛏架子”，故取谐音名“陈家港”。而今渔港盛景不复。不久的将来，造船的龙门吊也许将取代“蛏架子”成为陈家港的新象征。