专家呼吁：以排放状况分流车辆

　　交通拥挤是现代社会的通病，而现有的分流车辆通行的方法无法从根本上解决问题。9日，在省环保工作会议上，我省专家提出以排放状况分配路权的新方法。

　　据介绍，目前，分流车辆通行的措施无非有三种方法：一是按车型分配通行权，限制某种机动车辆进入或路过某些地段；二是按车辆尾号划分通行权，分单双号进入或路过某些地段；三是按时间控制车辆通行权，规定机动车辆或者在早晚通行高峰时禁行，或者在白天禁行。

　　如何解决这个问题，我省环保专家郭东辉提出了以机动车排放状况分配道路通行权的新思路。据介绍，《大气污染防治法》、《汽车排气污染监督管理办法》和《黑龙江省环境保护条例》、《黑龙江省环境监测管理办法》、《哈尔滨市防治机动车排气污染监督管理办法》等法律、法规都明确规定：严禁尾气排放不达标准的机动车落户、转籍、继续上路行驶。根据这些法律规定，实行机动车排放标准化管理，既不准本地超标准排放车辆进入市区通行，对外地车辆也都拒之门外。这种充分体现优胜劣汰“节能减排”的环保政策，缓解了道路交通的压力，同时也把“马路杀手”、“黑尾巴”、“墨斗鱼”从繁忙的马路交通中分离出去，一举两得。

　　据介绍，国外发达国家早在上个世纪六十年代，就实现了按机动车排放状况分配道路通行权的机制。

　　（生活报）