地铁三号线“瘫痪”一个钟

　　地铁三号线“瘫痪”一个钟

　　广州地铁方面称因信号设备故障引起，受影响的主要是大石至厦滘区段行车

　　本报讯(记者陈良军)“我们建议您坐公交车，可能比地铁还快”，地铁工作人员说。昨晨7时左右，因信号发生故障，广州地铁三号线出现较长时间的延误，急坏了许多上班族和学生。

因恢复运行时间一时无法确定，很多乘客都被建议转乘其他交通工具。近1个小时后，列车逐渐恢复正常。

　　建议转乘其他交通工具

　　小柯是一名高三学生，昨晨赶着回学校。从沥滘站上车后，小柯发现，平常运行很快的列车，这次却走得慢吞吞的。“糟糕，可能地铁又要延误”，小柯心想，该线路已不止一次出现延误。

　　清晨6时45分，列车驶出沥滘站，运行一站路后，停靠在大塘车站。此时，对面站台上，一辆开往番禺广场的列车也停靠着。

　　几分钟后，两趟列车的乘客们都没有等到车子发出，却听到了广播通知：由于列车延误，请乘客们耐心等待，不要随意触碰车上的按钮。

　　从6时50分开始，同样的广播响了大约半个小时。一些乘客询问工作人员延误的原因，得不到明确答复后还吵了起来。

　　到7时20分左右，广播的内容有了变化：由于信号故障，三号线将出现延误，有急事的乘客请转乘其他交通工具。停靠大塘站的列车当时开着门，很多乘客都在该站下了车。

　　“有媒体报道不会扣工资”

　　小柯说，沥滘站在每天的6时45分和6时52分会有两趟车发出。由于多数学校是7时30分上课，很多学生都会搭乘这两班地铁，“当时车厢里就站了很多穿校服的人，另外还有一些上班族”。

　　就当小柯在大塘站的地铁上等待开车时，火车东站的王先生也在焦急地等待，他买了票，但进站台半个小时了，还是没有等到列车。

　　在岗顶上班的廖小姐昨天更是急坏了，她走了10分钟进地铁站后得知有延误，只好又走20分钟去搭公交车，但赶到公司时还是迟到了。由于公司规定，每月第一次迟到将被扣两天的工资，她只好寄望于媒体报道，因为“有报道就不会被扣工资了。”

　　在珠江新城地铁站，即使是去往番禺广场的旅客，也有很多人不惧路远，听从了工作人员的建议，走出地铁站去搭公交车。但也有个别人感到为难，赶着去番禺和朋友见面的李先生说，“在上班时间，公交车能有多快？真不知要不要在地铁站等下去”。

　　记者在站台上看到，个别持票进站等了一段时间的乘客，见列车久久不来，也干脆掉头出了车站。

　　“这次延误时间算是长的”

　　在珠江新城站，由于乘客不多，除广播提醒外，工作人员干脆采取了“盯人”措施：一旦有人购票或有人持羊城通要进站，工作人员马上会上前“截住”，提醒列车暂时延误，恢复时间难以确定。

　　7时25分左右，停靠在大塘去往番禺的列车开出。5分钟后，往天河方向的列车也得以开动。车到客村站(二、三号线的交会站)时，站台上等待的乘客比平常多了许多。车门一开，下车的还没下，上车的已挤上去了。

　　8时01分和05分，双方向的列车到达珠江新城站。但广播提醒还在播放，地铁工作人员解释称，虽然已有列车到站，但不能保证下一趟车能准时到达。“以前也有延误，但这一次的时间算是长的”，一名工作人员说。

　　地铁方面回应称，此次延误是信号设备发生故障引起的，受影响的主要是大石至厦滘区段的行车。

　　故障发生后，地铁公司立即进行故障抢修，并启动了《三号线信号系统故障应急处理程序》，组织列车在大石至厦滘区段采用人工驾驶模式限速运行，尽量维持列车服务，通知车站和司机做好向乘客的解释工作。

　　6时52分，经过抢修人员的紧急处理，三号线信号设备故障排除，地铁三号线行车逐步恢复正常。受故障影响，三号线天河客运站至番禺广场行车间隔调整为8分15秒。

　　(线索提供：柯先生　王先生　各100元)