毕节公路局将接管并整治
纳水路有了新“婆家”
11日起,本报连续两天以《“最烂的收费公路”》为题报道了纳水路由于路烂和存在安全隐患,引起司机和群众的不满,安委会要求对该路进行整改。
据毕节地区公路局局长丁昭平介绍,经过毕节地区行署、公路局、纳雍县政府和毕节地区公路工程公司多方协调,对纳水路纳雍段的初步整治方案是:毕节地区公路局接管该公路,代毕节地区公路工程公司养护、管理,代毕节地区公路工程公司收取过路费。计划重新贷款投入3000万对该路进行大修改造。对于毕节地区公路工程公司的前期债务以及新贷款的3000万元,总共将是1亿多元。地区公路局接管该公路后,代该公司收取车辆通行费用,在收取的通行费用中扣除养护成本,再把剩下的钱交由该公司还贷,其中将优先偿还新贷的3000万贷款。收费年限将到2024年,预算收取的过路费能够还清债务。
“其实,这方案早在2006年7月13日就探讨过了,由于种种原因,拖到最近才重新启动。
最近,毕节地区行署领导带领相关部门到省交通厅汇报对该路的整治,原则上同意2006年7月协商的方案,但是其中涉及地区公路局和毕节地区公路工程公司的一些协议,把方案和协议上报省交通厅,一旦审查通过,公路局将接管纳水路纳雍路段。
对于该路段的整治和打算,丁昭平告诉记者,先是在本月做一个临时维护,对一些路面的大坑进行填补,做到车辆初步通行后,随即启动大修改造方案设计,大修改造将历时一年左右的时间。至于其他路标和安全护理方面的安全设施,估计要到明年5、6月份才能完成,目前预计有7处存在重大安全隐患的路段需要重点维护。
同时,将加大治理超载的力度,超过标准的货车,将改罚款为卸货,绝不含糊。
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