搭乘渡船过江的不少是运送肉菜的摩托车。任传富 摄 |
昨日清晨6时,第一班轮渡准时起航,断桥吸引了搭乘者的目光。任传富 摄 |
《广东九江大桥被撞塌》续:救人兄弟获奖4万首个报警市民获奖5000
省事故处理领导小组在事故现场召开现场协调会,佟星副省长指出——不断排除疑点也是成效
时报讯 (记者 李鹤鸣) 6月21日上午,广东省“6·15”九江大桥船撞桥梁事故协调处理领导小组在事故现场“海巡1530”召开现场协调会。省事故协调处理领导小组组长、广东省副省长佟星同志,省政府副秘书长林英和省安监局、广东海事局、省交通厅、省交管局及佛山市江门市等六个工作小组负责人出席了现场会。
佟星副省长首先代表省委、省政府对现场参加搜寻救捞工作的一线人员表示慰问,并对这一段时期媒体的关心和支持表示感谢。他说,事故发生后,各方面高度重视,反应迅速,投入了大量的人力、物力、精力,措施到位,处理工作有序、有效,应予以高度肯定。在随后对海事、打捞一线的人员慰问时,当佟星副省长从刚出水的潜水员那里了解到,从昨天到现在,经过潜水探摸已经排除了5个可疑点时,他指出,不断地排除疑点也是成效,应予以肯定。
他说,经过近七天的艰苦搜救,一线搜救人员已经很疲劳了,工作非常辛苦。希望一线人员继续以高度负责的态度,保持高昂的斗志,发扬继续作战的精神,不断排除疑点,进一步推动搜寻打捞工作的开展。林英副秘书长也对近期工作给予肯定,并做出指示。
现场会结束后,广东海事局莫奇副局长赶回海事部门现场应急指挥部,与支援现场搜救的广州打捞局专家组成员、参与现场搜救的海事人员召开现场搜救协调会。在会上,莫奇副局长及时传达了佟星副省长。林英副秘书长对海事、打捞一线人员的慰问,并对省领导的最新指示精神做了传达。随后,海事、打捞专家一起研讨了新的搜救方案,为下一步打捞工作做好准备。
渡口开通首日冷冷清清
三无机动船冒险“抢食”遭海事部门驱逐
时报讯 (记者 黄超) 昨日早上6时,一艘渡船从九江战备码头缓缓驶向对岸的九江渡口南岸码头,沉默了19年的九江渡口码头至此“复活”。由于码头刚开通,很多人对此并不知晓,开通首日乘坐渡船的人并不多,佛山市公路局副局长胡拯民称,按照昨日的搭乘人数,渡船是在亏本营运。
首日渡运人数不多
昨日一早,记者就来到九江渡口北岸守候,6时未到已有近10名摩托车司机和行人在候船线内排队等候。随着一声汽笛响起,检票人员放行,乘船人员开始上船,记者粗略数了下,只有10名乘客。渡船缓缓驶向对岸,大约13分钟后,从对岸出发的渡船抵达北岸码头,数十辆摩托车和十多名行人从船上下来。
下午,记者从渡口负责人之一、南海区公路局副局长罗伟英处了解到,昨日乘客人数并不理想,与他们估计的人数有很大距离。佛山市公路局副局长胡拯民坚信,渡口人数会快速增加。“今天我们好多趟船都是亏本经营,不过这种情况是慢热型的,很快就会好起来,因为渡口刚开通,还有很多人不知道。”
“19年了还是那艘船”
记者在现场看到,乘坐轮渡的乘客大多为摩托车司机,有许多是贩卖肉菜的小贩,还有一些是准备去大雁山晨练的老人。73岁的张伯是昨日第一个买票的乘客,据他介绍,在九江渡口关闭之前,他便经常乘船过江。“这几年我早上经常到对面大雁山去爬山,九江大桥塌了后就很少过去了,今天坐这个船感觉又回到了19年前,渡船的样子跟以前差不多,没想到今天还能有机会坐上这种渡船。
一名满载着鸡只的摩托车司机表示,他几乎每天都会过江,九江大桥塌了后,他每天不光要多花不少油钱,时间也浪费许多。“虽然过船要收4块钱,比过桥还要贵2块,但是省了油,其实也差不多,有了船真的比前几天方便了很多。”
开航碰到“拦路虎”
胡拯民称,昨日上午他们通航后发现,一艘无牌无证的机动船竟然偷偷地从对岸运送10多人过江。“我们早上第一班船开出的时候就发现了,这艘机动船停靠在我们码头,可偏偏拿他们没办法,因为我们没有执法权。”胡拯民表示,海事部门在接获消息后,当即派出巡逻艇对该三无机动船进行了处罚驱逐。胡拯民还表示,除了非法机动船冒险抢食,航道上的10多艘小渔船也给他们造成了不少麻烦。“他们堵塞航道,很容易引发事故。海事部门上午已经对这些渔船进行了警告和驱逐。”
英勇救人中山兄弟获奖4万
首个报警开平市民获奖5000
时报讯 (记者 黄超)记者昨日获悉,广东省见义勇为基金会和中山市见义勇为基金会20日下午到中山市板芙镇四联村慰问了在“6·15”事故中英勇救人的中山农民梁福根、梁华根(见本报6月20日A03版),并分别给他们每人1万元的慰问金。而九江大桥事故发生后,第一个报警的开平市民梁炎赞先生,昨日也收到鹤山市委、市政府的5000元奖金和写有“公民楷模”的锦旗。
20下午,家住开平市龙胜镇的梁炎赞突然收到鹤山市委、市政府工作人员送来的一面锦旗和5000元奖金,表彰他在6月15日九江大桥坍塌当天,第一个向当地110报警。
梁炎赞是一名货柜车司机,事故发生当日,他正好驾车往开平方向出发,当他发现已经驶过的大桥桥面发生坍塌时,立刻拨打110报警,使得随后九江大桥由鹤山往九江方向车辆避免坠江。据鹤山、南海110记录看,梁先生是第一个报警者。(信息时报)
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