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揭秘民航飞行员生活:近半被停飞者皆因压力大

成长为机长要付出十年的努力,在强度很大的学习和工作中,刘岚很难抽出时间陪伴家人。
成长为机长要付出十年的努力,在强度很大的学习和工作中,刘岚很难抽出时间陪伴家人。

飞行员刘岚在准备室作飞行前的准备。
飞行员刘岚在准备室作飞行前的准备。

  揭开飞行员不平凡生活背后神秘面纱 素质高薪酬令人向往却难找老婆

  专题撰文 时报记者 高江虹 实习生 赖瑜嫦 专题摄影 时报记者 黄亦民 通讯员 林宇定

  南航自费飞行员的招飞工作仍在继续,虽然学费高达71万元,报名情况却依然火爆,截至昨天下午4时,已有2767人报名,其中过半是高中生。在常人眼中,飞行员头顶“金领”的光环在高空翱翔,这个职业高素质高薪酬令人向往。

但揭开神秘的面纱,记者走近这个群体方知,特殊的工作必定伴随着特殊的纪律和规矩,不平凡的生活背后亦有着不为人知的艰辛。

  飞行前先上网考试

  为了揭秘飞行员的工作和生活,记者来到位于白云区机场路一侧的南航飞行部,不时有飞行员拖着箱子在这里进进出出。“又飞啦?”“是啊,飞阿姆(斯特丹)。”两个大个子男人在一楼楼道里闲聊。二楼右转走到底,是一个大房间,里面3张大会议桌,中间8台电脑围成一圈。

  这里是准备室,飞行员最熟悉的地方。

  飞行员考试答对为止

  “机组飞之前需要开会作些准备,就在这里。”南航飞行部有关负责人介绍道,通常飞国际航线的时间比较长,如飞美国洛杉矶或荷兰阿姆斯特丹等地,飞行时间长达十几个小时,因此飞机上需要两套机组人员轮流工作,准备室就是为这些机组之间协调沟通工作做提前准备的。“那么电脑是做什么用的?”记者看着飞行员正轮流使用电脑,不解地问道。“做功课用的。”这名负责人诙谐地表示,经验再丰富的飞行员,每次出发之前,还是必须要温习所飞机型的资料。比如明天要飞空客A320机型,飞行员今晚就必须要在网上通过A320机型的考试,答中所有随机抽中的问题,第二天才能够顺利飞行。如果答案不对,那就抱歉了,继续答,全部答对为止。“飞行员就是这样,时刻在学习、培训的状态。”南航A320机队机长刘岚说道。

  机长一大早去机场准备

  网上“功课”只是开始,出发前机长还要跑去白云机场做飞行的备份工作。不少机长清晨6时不到就起床去机场了,飞行前他们要做的事情很多,比如检查飞机状态,看看机油情况和容量,检测机上仪器。最后是在飞机上等候乘客们进入机舱。

  飞行时坐下就难起来

  “飞的时候精神高度集中,连聊天都很少。”刘岚告诉记者,飞行员开飞机不像开车那么闲适,“忙着与地面联系,观察地形及天气变化呢。”刘岚解释道,比如从广州飞北京,短短3个小时要经过5个空管区域:广州、长沙、武汉、郑州、北京。每到一个空管区域飞行员都必须与空管联系,了解航路情况和天气情况。仪表上每个微小的变化都要引起注意。所以很多飞行员在整个飞行过程中除了伸伸懒腰,极少能离开座位活动筋骨的。

  据刘岚介绍,飞行员的飞行时间有严格限制,他每个月飞行90小时左右,通常每天飞两个时间在3小时以内的航班。飞一段时间后会休息两天。南航777机队副驾驶李思达飞国际航班,飞一个航班必须在当地休息48小时以上,才能继续下一个任务。

  四大铁规须遵守

  1 闹离婚不能驾机上天

  目前在很多企业,工会或党支部已经不像过去那样在职工生活中起很大作用。然而,在航空公司,尤其是飞行部,党支部团组织依然起着特殊的作用。“党组织的作用就要让飞行员把情绪和问题都放在地下,轻装上天。”南航广州飞行部党委书记李韶彬向记者解释道,飞行员带着不良情绪上天,精神不集中,这对乘客是不负责任的,也容易出事故。该部门规定,闹离婚的飞行员不可以驾驶飞机,必须停飞直到把矛盾解决。

  李韶彬告诉记者,飞行部曾有名飞行员技术很出色,做副驾驶很长时间了,按资历早该升为机长。但是,飞行部迟迟不敢将整个飞机托付给他。原因是这名飞行员的家庭矛盾很大,他与自己的父母关系闹得很僵。“我们后来了解到,原来是因为他的父母与亲家之间有罅隙,结婚后这名飞行员对岳父岳母言听计从,搞得父母很生气,常常吵架。”鉴于这种情况,飞行部认为“机长在飞机上是一个管理者,不仅管理着上亿资产,还要统领上百人的团队,家庭都搞不好,如何搞好领导工作?”经过近两年的协调,这名飞行员的家庭矛盾终于缓解了,他也才终于被升为机长。

  2 找对象要向组织汇报

  为了第一时间了解飞行员的情绪变化,南航飞行部的党组织经常与飞行员聊天,或聊自己的问题,或聊别人的情况。据悉,在飞行部,每个人发现同事有情绪不对的地方都可以向上级反映,以便上级领导及时与情绪不稳定的同事沟通,解决可能存在的问题。这种类似“打小报告”的做法在这个特殊群体里是默许的。

  令人意外的是,飞行员找对象也需要经过党组织这一关。“以前谈恋爱是需要政审的。”南航747机队的机师教员何捷笑道,如今的年轻人很难想象,在上世纪90年代前,飞行员找对象可不仅仅是个感情问题,还是一个政治任务。飞行员在结婚前必须把对象的详细资料报告给党组织,经过党组织的政治审查,没有问题才能结合。李韶彬笑道:“如今飞行员找对象就没有这么多条条款款限制了,但是依然要走一下程序,飞行员还是必须向党组织报告对象的情况。”

  3 飞前八小时不能沾酒

  “你们平时有没有出去玩的限制?”听到记者提出的这个问题,所有的飞行员都笑了。“飞行员又不是苦行僧!”李思达说,在没有飞行任务的日子,这些大男人和普通人一样,喜欢呼朋引伴去打球、聚餐、泡吧等。不少飞行员喜欢喝上几杯。

  不过,如果明天有飞行任务,飞行员就必须克制自己,做到滴酒不沾。刘岚告诉记者,按规定,在飞行前八小时,飞行员不可以喝任何带有酒精的饮料,即使是度数再低的酒精饮料也不行。这项硬规定难倒了一些好饮的飞行员。据了解,前段时间西南地区有名飞行员没能挡住美酒的诱惑,在朋友的“力劝”下喝了酒,第二天临飞前被检测到口气含酒精,该飞行员立即被停飞半年,并在全国通报批评。

  4 每月飞行不超100小时

  除了不能喝酒这条硬规定外,飞行员在执行任务前还必须保证足够的休息时间。民航法规规定飞行员每个月的飞行时间不得超过100小时,每年必须有一个月的疗养时间。记者还了解到,为了保证飞行员的休息,以前曾有过一个令人啼笑皆非的规定。“20年前,飞行员在执行任务前是不可以与妻子同房的,这种限制现在当然不再有了。”李韶彬向记者透露,这条可笑的规定早在上世纪80年代就取消了。目前飞行员的私人生活完全由飞行员自主掌握,只要不影响飞行任务就行。据悉,航空公司现在都相当理解飞行员的个人需求,尤其是异地夫妻,一旦飞行员在休息时间表示要回家与妻子相聚,飞行部都会大开绿灯。来源:信息时报

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(责任编辑:魏成)
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