新华网巴西利亚7月19日电(记者陈威华 赵焱) 据巴西《国家日报》19日报道,17日失事的巴西塔姆航空公司客机右侧涡轮的反向推进器存在技术故障,但尚不清楚这一技术故障是否与飞机失事有关。
报道说,航空公司在进行技术检测时早已发现这个问题,但仍让这架空客A320客机继续从事客运飞行。
报道说,塔姆航空公司总裁和负责技术的副总裁在接受该报记者电话采访时,承认失事客机存在上述技术故障,但表示,空客公司提供的技术手册建议在故障发生10天后再进行技术检查。
他们说,空客公司认为反向推进器出现技术故障对于正常飞行不是十分关键,A320客机可以在故障发生后的10天内正常飞行。
报道还说,这架客机失事前一天在孔戈尼亚斯机场降落时,曾出现减速困难的问题,几乎在跑道尽头才完全停住。
塔姆航空公司的JJ3054班机17日晚从巴西南部的阿雷格里港飞抵圣保罗时,飞机在降落时偏离跑道,撞开机场围墙之后,撞上附近的一个燃油站和塔姆航空公司的一处仓库,引发大火,造成至少200人丧生。
新闻分析:巴西空难教训深刻 新华网巴西利亚7月18日电(记者陈威华 赵焱)巴西塔姆航空公司的一架客机17日在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑出跑道,先后撞上了附近的燃油站和仓库并引发大火,造成至少200人丧生。自去年9月以来,巴西航空业步入多事之秋,不仅发生了巴西航空史上两起最严重的空难,空勤人员大规模罢工以及飞机延误等事件更是频繁发生。
巴西:频繁空难敲响安全警钟 新华网消息:巴西塔姆航空公司一架客机17日晚在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时滑离跑道,最后撞入附近一个燃油站和一处仓库并引发大火。救援人员担心,空难造成最终死亡人数将达到200人。虽然有关事故原因的调查结果还没有公布,但当地媒体已经把失事原因归咎于机场跑道存在的安全隐患。
不过,巴西航空业不到1年内连续发生两起重大空难事故,让人不得不思考事故频发背后的深层次原因。
巴西空难:已找到175具遗体 新华网巴西利亚7月18日电(记者陈威华 赵焱)在巴西塔姆航空公司JJ3054航班失事24小时后,现场的搜救工作18日晚仍在继续。救援人员已找到175具飞机上遇难者的遗体,目前已经确认的死亡人数为178人。
巴西失事客机黑匣子找到 飞行员曾大喊“转弯”
中新网:据巴西侨网-巴西《南美侨报》报道,巴西当地时间7月18日凌晨,消防队已经找到了失事的TAM航空公司3054号航班的黑匣子。
巴西民航部门在听取了指挥台的录音之后透露称,发生该起事故前,机舱中的气氛十分紧张。只听到驾驶员在大喊“转弯!转弯!转弯!”
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