新华网北京8月17日电(记者史春东方列)经国务院批准,北京市8月17日至20日在京进行环境交通保障测试,实行机动车单日单号牌行驶、双日双号牌行驶等措施。测试首日,记者专程上街体验出行方便度。
8月17日,北京实行“单双号”限行措施第一天,早高峰期间的车流量下降。新华社记者 邢广利 摄
早晨8时多,记者在宣武门乘坐地铁,站台内等车的人很多。在工作人员的帮助下,乘客上下车秩序井然。进入车厢后,感觉拥挤了许多。站台上一位值班人员说:“一个多月前就在做准备工作了,今天领导、工作人员全部提前到岗,一个不落,以保证顺利运营。”
天安门广场,游人并没有减少。记者问起打车方便与否,一对从四川带着孩子进京的夫妻对记者说,他们从天坛过来,在路上等了十分钟才打到出租车。
下午4时半,记者从佟麟阁路打车上长安街。车到国贸桥花了18分钟,到朝阳公园东大门用了半个小时。记者到朝阳公园采访沙滩排球挑战赛,抵达目的地后计算了一下,与前一天同一时间、路程相比,打的费少了六七元,所用时间少多了。
记者还特意留心路上的车辆,结果仅看到一辆牌号为“苏E—2K716”的双号牌车,一些司机对这辆“特殊”的车投去了好奇的目光。
北京银建出租车公司的张德力对记者说:“今天公司的车全部上道,有一些车特意提前维修,以保证今天上道。”车行在长安街上时,张师傅感慨地说:“交通情况天天都这样就好了,开车才过瘾。”他表示,今天早晨6时就出车,生意一直有。
17日晚,北京朝阳公园举行2007国际排联女子沙滩排球挑战赛八进四的比赛。一位叫王东的球迷说:“车挤路不塞,车跑得快,看球没耽误。看了几天比赛,今天在路上花时间最少。”
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