新华网乌鲁木齐9月25日专电(记者黄艳) “安装呼救系统在我们这辆车上没多大必要,我们就10分钟路程,两个老师跟车,从来没有出过事儿。”乌鲁木齐一私立幼儿园校车司机说。
9月1日,我国强制实施《专用小学生校车安全技术条件》和《专用小学生校车小学生坐椅及固定件的技术要求》的新标准。
新标准对幼儿园、小学校车安全作了详细的规定,其中包括要求校车安装呼救系统、摄像头等具体规定。这些新标准在实施过程中引起争论。
“学校有两辆35座的校车,每辆车都配备两名监护老师,还配有专门的通信工具,监护老师可随时向家长和学校汇报突发情况。”乌鲁木齐一私立幼儿园负责人说:“给校车配置摄像头、应急开启装置、声音呼救系统等改造起来难度大,而且也并不适合所有情况。”
面对全国频频发生的校车惨剧,家长很不放心,来接孩子的张先生说:“虽然我们这里还没有出现那些情况,校车看起来也挺安全,但是国家作出的规定肯定是有道理的。认为校车安全就不管了,这说明校方的安全意识不够。”
据悉,目前乌鲁木齐市拥有200多辆校车,其中大多是成人客车改作校车。车内设施很多都达不到新标准要求。“改造设施有困难可以理解,但是找借口放弃改造,危害无穷。”一位不愿透露姓名的社会人士说。
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