奔月 人类共同的梦想(图)

　　在上世纪的冷战背景下，美国和苏联展开了以月球探测为中心的太空竞赛，掀起了第一轮月球探测高潮。然而，天文数字的投资并未能获得实际利益，月球探测在1976年苏联发射“月球24号”后陷入近20年的低迷状态。

　　1994年和1998年，美国航空航天局（NASA）先后发射了“克莱门汀”号和“月球勘探者”号探测器，它们发现在月球两极的盆地底部可能蕴涵有固态水，这意味着人类在月球上生存的基本条件已经具备。由此，月球的境遇发生了逆转，世界航天大国准备投身到新一轮探月热潮中去。

　　2004年伊始，重返月球成为太空探索的最强音，去月球跑马圈地，开发宝贵的月球资源被列入各国的太空计划中，甚至民间也掀起了“广寒宫”探险热。今天的月球不再是超级大国间不见刀枪的逐鹿沙场，而是与人类未来息息相关的天地观测台、探星“桥头堡”、能源“聚宝盆”、旅游梦天堂、甚至移民新大陆。

　　美国 雄心勃勃

　　2004年1月14日，美国总统布什提出了一项“不知道将在哪里结束”的雄心勃勃的“新太空计划”，其中提出要在2020年之前重返月球并建立永久基地，为下一步将人送上火星做准备。2006年12月，NASA公布了“全球探索战略”和“月球基地计划”的初步构想。对美国来说，重返月球不单单事关国家荣誉，更是对月球未来探测研究权和潜在自然资源的争夺。

　　2008年起 发射无人月球探测器

　　2008年10月，NASA计划用同一枚运载火箭同时发射两颗月球探测卫星——“月球勘察轨道飞行器”和“月球环形山观测与感知卫星”，它们将前往月球的两极寻找水冰存在的证据及建立人类基地的合适地点。2010年，NASA将派遣类似“火星漫步者”的机器人，在初步选定的位置着陆，进行实地勘测。2016年之前，还将有多个无人驾驶月球探测飞船连续升空。

　　2018年-2020年 载人登月

　　为了重返月球，NASA将研制“战神”（Ares）系列新型运载火箭和名为“猎户”（Orion）的载人探索飞船（CEV）。NASA将在2010年淘汰现有的载人航天飞机，并在2014年进行“猎户”飞船的首次载人试飞。如果一切进展顺利，“猎户”将在2018年，最迟在2020年将宇航员送上月球。“猎户”的任务期长达6个月，这对于在月球上建立一个可持续的人类基地至关重要。

　　2024年 建成国际月球基地

　　重返月球将揭开月球基地建设的序幕，NASA计划每年运送两批宇航员登上月球，每次4人，他们将在月球表面停留7天，建立电力供应系统、月球车装配车间和宇航员生活区。这个国际性基地将建在月球极地，预计2024年左右完工。它可以让宇航员每次在月球停留最长6个月时间，并作为2030年后将宇航员送上火星的“前哨”。

　　俄罗斯 重铸辉煌

　　在与美国展开的探月竞赛中，苏联曾一度占尽优势，它的探月活动总是与一连串的“第一”联系在一起，在心理和技术上就对美国形成巨大压力。但在苏联解体后，俄罗斯航天计划在资金缺乏的情况下被迫瘦身，其月球探索在这一时期几无进展。

　　进入21世纪后，石油天然气等资源给俄罗斯带来了丰富的回报，昔日曾翱翔太空的双头鹰重拾梦想，再次将目光投向月球。今年8月31日，俄罗斯联邦航天署署长佩尔米诺夫宣布了从目前到2040年的航天计划，提出在2025年前将宇航员送上月球。

　　2012年前后 发射无人月球探测器

　　按照计划，俄罗斯将在最近10年内向月球发射4个无人自动探测器，初定于2012年发射的“渗透者”探测器将是俄罗斯在苏联解体后的首颗探月卫星，它将获得关于月球地质的第一手资料。

　　俄专家表示，俄目前已具备提前两年执行这一计划的条件。如果进展顺利，俄还将同印度合作，于2016年向月球表面投放一辆新式无人探月车。

　　2025年前 载人登月

　　像美国一样，俄罗斯将研制可多次重复使用的新型载人飞船“大剪刀”，预计在2015年前建成，并在2025年将俄罗斯宇航员送上月球。

　　2027年-2032年 建月球永久考察基地

　　俄专家称，俄探月计划是开放的，俄希望能够通过国际合作来开发太空，从而减少在探月方面的预算开支。美国2006年提出要建月球永久基地后，俄罗斯曾表示愿意提供技术和经验支持共建基地，但此举被美国“谢绝”，此后俄罗斯更加重视自身探月计划的制定和实施。月球基地的建立将成为俄罗斯2035年后开始实施的火星计划的基础。

　　印度 争议中“初航”

　　印度太空探索机构于2001年出台了第一份探月计划报告并在2003年获得了政府的批准，启动“月球初航1号”计划。如今，印度的探月计划进入了最后冲刺阶段，2008年，它将成为除欧盟外，在俄罗斯（前苏联）、美国、日本和中国后第5个对月球进行探索的国家。

　　根据印度的预算，“月球初航1号”探月计划耗资仅为8860万美元，是各国探月计划中预算最少的。但是在印度国内，仍有科学家提出质疑。他们认为，为了成功完成这样一个探月计划，印度太空研究机构可能不得不发射其他几个探测器作为铺垫，这样加起来的总耗资将不断增加。

　　2008年 发射“月球初航1”号”

　　主要任务是制作高清晰的月球地图，并对月球两极是否存在水进行初步探索。此外，该探月器还将搜集月球表面矿物质和化学物质的有关数据。

　　2014年 发射载人航天器，将宇航员送入太空，实现载人航天。

　　载人航天器重达3吨，可载2名宇航员，在升空16分钟后与火箭分离，进入距地球400公里的环地轨道，初次飞行时间可能为1天。

　　2016年 发射“月球初航2号”

　　印度与俄罗斯合作开发的“月球初航2号”将于2016年发射。这辆轮式月球车将在月球表面搜集月岩和土壤标本，进行化学分析，并将数据传回探测器。“月球初航2号”的重量为30至100公斤，将在月球上行进数月。

　　2020年 将印度宇航员送上月球

　　日本 “女神”出发

　　日本对月球探索的兴趣由来已久，但是在过去几十年中，由于在技术、研究活动统筹方面出现的问题，日本的探月计划始终磕磕绊绊，未能顺利实施。

　　1996年，日本提出了建造永久月球基地的计划，预计投资260多亿美元，在之后的30年之内建成月球基地，包括居住、氧和能源生产厂以及月球天文台等。2005年1月，日本宇航开发机构重新公布了未来20年的太空开发远景草案，主要规划就是建立无人月球基地、通过国际合作开展载人航天活动以及建设作为小行星探测中转站的太空港湾等。2007年升空的“月亮女神”是日本第一个月球轨道探测器，它的成功发射终于帮助日本在登月之路上迈出了第一步。

　　2012年-2015年 发射“月亮女神2号”，目标实现探测器在月球表面着陆

　　2017年 发射月亮女神X号

　　2010年-2020年 建立日本月球天文台

　　2020年前 派宇航员登陆月球

　　2025年 着手在月球表面建立探测基地

　　欧洲 “曙光”初现

　　“全世界即将掀起新一轮的探月热潮，这一次，欧洲航天局要走在前面。”去年9月，欧洲首个月球探测器“智能1号”成功撞击月球后，欧洲航天局官员满怀雄心壮志。欧航局日前公布了一项新的探月计划，即向月球发射机械钻探器，寻找源自地球早期的陨石，为了解生命在地球上的起源提供重要线索。这将是人类首次在月球上进行大胆的钻探行动。

　　欧航局也并不禁止各成员国单独开展太空探索项目。在新一轮探月热潮中，德国和英国跃跃欲试。德国计划在2008年前出台详细的探月计划，政府将为此投资达3亿欧元。英国则计划在2010年前将一个无人探测器送入绕月轨道，寻找适宜人类居住的地点。

　　早在2004年，欧航局就公布了一项与美国宏伟的“新太空计划”十分相似的“曙光女神”（Aurora）计划，其最终目标也是建立月球基地，并以此为跳板实施载人火星探测，而且计划进程也大致重合。

　　2020年-2025年 实现登月

　　2030年-2035年 以月球基地为“中转站”着手登陆火星

　　民间 谷歌悬赏

　　除了航空大国间的探月竞赛，民间对月球的热情也与日俱增。全球最大的搜索引擎公司谷歌（google）在今年9月宣布与美国X大奖基金会联手设立奖金总额达3000万美元的“月球X大奖”，用于奖励向月球成功发射无人探测器的私营企业。

　　根据谷歌宣布的“月球2.0”计划初步规则，探测器成功安全登陆月球后需要开动至少500米，并且要向地球传回至少1GB大小、含有高清晰度照片和视频内容的数据包。

　　在2012年12月31日之前第一家实现这一目标的私营企业或非政府机构将获得2000万美元的头奖，而第二名的奖金为500万美元。剩余的500万美元专门用来奖励那些“超额”完成任务的团体，即在实现基本要求之外，还获得一些里程碑式的发现或表现卓越，比如找到美国“阿波罗”号登月时遗留的着陆舱、发现月球上存在水的证据，或探测器行动超过5公里等。

　　谷歌在规则中也表明，这是一场“限时比赛”。如果在2012年末前没有决出胜者，那么第一名的奖金将降到1500万美元。比赛有效期将持续到2014年末，在这之后完成比赛的队伍将与“月球X大奖”奖金无缘了。

　　余音绕梁

　　探月史上经典“语录”

　　“这是个人迈出的一小步，但却是人类历史上的一大步! ”

　　——1969年7月20日，人类登月第一人、美国宇航员阿姆斯特朗在踏上月球时如是说。这句话已经成为人们耳熟能详的一句经典名言。

　　“在月球遥望地球，我看不到任何国界，我觉得地球就是一个整体，我的整个思想也就开阔了。”

　　——这是美国最后一名登月者、宇航员尤金·塞尔南登月后的心得体会，颇含哲理、令人深思。

　　“地球是人类的摇篮，但是人类不会永远生活在摇篮里。”“人类不断地争取着生存世界和空间，起初小心翼翼地穿出大气层，然后就是征服整个太阳系。”

　　——俄罗斯科学家齐奥尔科夫斯基有“航天之父”之称，他的这两句话鼓舞了一代又一代的各国航天员。

　　未解之谜

　　谜团1 月球到底从何而来？

　　“月球起源”是个十分古老的问题，18世纪以来的月球起源假说归纳起来可以分为三类：与地球同源说、地月分裂说、地月俘获说。“同源说”是最早出现的一种月球起源假说，它认为月球和地球具有相同的起源。“分裂说”则认为，在太阳系形成初期地球还处于熔融状态时，地球的转速相当高，以致于有一部分物质被甩出去后形成了月球。甚至有人认为太平洋就是月球分出去后留下的疤痕。继“同源说”和“分裂说”之后提出的“俘获说”认为，月球和地球是在不同的地方形成的，一次偶然的机会，地球把运行到附近的月球俘获，成为自己的卫星。

　　谜团2 年龄之谜

　　从月球带回的岩石标本，经分析发现其中99%的年龄要比地球上90%年龄最大的岩石更加年长。“阿波罗”飞船登月宇航员阿姆斯特朗在寂静海降落后拣起的第一块岩石的年龄是36亿岁。其他一些岩石的年龄为43亿岁、46亿岁和45亿岁。它几乎和地球及太阳系本身的年龄一样大，地球上最古老的岩石是37亿岁。1973年，世界月球研讨会上曾测定一块年龄为53亿岁的月球岩石。更令人不解的是，这些古老的岩石都采自科学家认为是月球上最年轻的区域。不过，与周围的土壤相比，岩石还算是年轻的。

　　谜团3 形状之谜

　　早在18世纪末，法国数学家皮埃尔-西蒙·拉普拉斯就注意到，形状不规则的月球自转时会发生“颤抖”。“谜团在于月球太扁了，”美国麻省理工学院地球物理学与行星科学教授玛丽亚·T·朱伯告诉《纽约时报》记者。月球不是规则球形，而是两极直径略小于月球赤道(以下简称“赤道”)直径的天体。仔细观察月球形状，我们会发现它好像被人用拇指和食指捏住两极“挤”过一样。但迄今无人能就月球当前形状的成因给出完全令人信服的解释。

　　谜团4 质量之谜

　　月球形状的另一个谜团是，月球面对地球一面在物质构成及外貌方面与背对地球一面差异很大，前者地壳比另一面地壳薄许多，并拥有由玄武岩构成的广阔平原，这些平原被称为月海，这是很久以前月球表面火山喷发的结果。背对地球的一面地壳厚很多，有更多陨石坑，几乎没有月海。一定程度上，月海中密度较高的玄武岩使月球的质量中心不在几何中心，偏离了约1.6公里。但是，迁移的发生过程尚不清楚。

　　谜团5 逃逸之谜

　　法国人拉普拉斯在18世纪末发现月球形状不规则难能可贵，然而，他没有看到的是，月球正在逐渐远离地球。月球每年远离地球约3.8厘米。科学家估计，和现在约38万公里的距离不同，早期的月地距离可能只有约2.6万公里。随着时间的推移，月球会离人类越来越远。

　　（本报北京专电）

　　四大难关

　　能源

　　太阳能是月球发电的最佳选择。但在阳光最充足的“南极”地区，昼夜更替的间隔长达14天，这就意味着，科学家必须找到度过整整14天“冬眠期”的方法。

　　太空服

　　“阿波罗”号使用的登月服在地球上重270磅，月球上仅为40到50磅，比较适合人体穿着。但如果从月球基地前往火星上，这套服装的重量就会增至102磅，宇航员很难穿着它到处活动。因此新设计的宇航服要更简洁轻便，且能抵御干燥的月球尘埃。

　　尘埃

　　当年“阿波罗”号的宇航员在登月3天后就抱怨说，宇航服上的连接处都是尘埃。未来的登月活动将比“阿波罗”号更繁琐、更长期，如何才能让宇航员在活动中避免尘埃的干扰？此外，科学家还在研究一种“防尘帐篷”，以便在搭建月球基地时提供一个“无尘环境”。

　　月球工具箱

　　月球表面的特殊环境，决定了宇航员使用的月球工具箱必须经过特别设计。美国工程兵实验室的卡尔金斯博士认为，月球工具可能会像19世纪的工具那样简单古朴，例如缆绳、滑轮车和杠杆等等。（本报北京专电）