空客A380抵达广州一展豪华 史上最庞大客机(图)

昨日下午，A380停在白云机场的停机坪上

这样的庞然大物也一定有一个超大的驾驶舱和沉着老练的法国机长。

　　空客A380一展豪华

　　中国内地演示飞行首站抵穗,300参观者体验其豪华客舱

　　本报讯 史上最庞大客机―――空客A380继去年首次来穗试飞后，昨天上午再次飞抵广州白云机场，并拉开了为期一周的中国内地演示飞行的序幕，其豪华内舱的神秘面纱也终于被揭开。A380除了昨日向300名参观者静态展示外，今天上午还将搭载200名乘客进行两个小时的体验飞行。

　　豪华　头等舱座椅　可当单人床

　　昨天下午两点半，广州媒体记者一行来到白云机场登机参观。

　　据工作人员介绍，这架飞机装配了完整的标准三级客舱布局。机舱首层除了12个头等舱座位，还有307个经济舱座位。顺着首层的旋转楼梯上去，机舱的第二层设有64个公务舱座位、136个经济舱座位。

　　据介绍，A380上下两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个网球场或1.25个篮球场。

　　舒适　酒吧聊天区　供娱乐休闲

　　除了宽敞豪华的布局，A380客舱内先进的灯光控制系统制造出了令人炫目的梦幻效果。据介绍，A380擅长长距离飞行，为解决乘客的时差问题，舱内的灯光进行了细节化的设计：有满天星光的夜色效果、艳阳高照的晴空天气，还有游泳池、电影院、舞厅等特殊效果。

　　考虑到长距离飞行，客舱内更是开辟出娱乐休闲的公共空间。记者看到，在首层头等舱与经济舱之间，是一个15平方米的小酒吧。在客舱第二层的头部，一个独立的聊天区与主客舱分开，里面设有舒适的沙发，可供乘客聊天休息。

　　工作人员告诉记者，这架A380共有15个洗手间，15个厨房，88个餐车，更可以在上层客舱直接配餐，能缩短地面周转时间30至40分钟。

　　环保　人均CO2排放　低于家用轿车

　　除了舒适、人性化的内部设置，专家指出，A380飞机更环保、更清洁、更安静且更睿智，“A380的人均二氧化碳排放量甚至比普通家用轿车还要低，每座百公里油耗仅2.9升。”据介绍，由于新型的高效机翼设计，与不论是现有或计划中的大型飞机相比，A380爬升离场所需的时间更短，机舱内的乘客得以享受最为安静的远程飞行氛围。同时，A380起飞和降落所需跑道长度也更短，在充分利用全球目前宝贵的机场空间的同时，能提供更大的运力，从而减少对扩充现有资源及增加航班的需要。

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　　南舱A380设座555个

　　客舱布局“很豪华”，将主要飞欧美等国际航线

　　本报讯　据介绍，截至目前，A380已获得了16家客户的189架确认及承诺订单，本月15日，编号分别为003、004、006的三架A380交付新加坡航空公司使用。

　　南航有关负责人昨天在接受记者采访时透露，南舱订购的5架A380将于明年上半年交付第一架，其余4架将陆续交付。而对于备受关注的客舱布局情况，该负责人透露，“很豪华”。

　　据介绍，A380舱内布局根据客户要求设置，舒适豪华型布局有555个座位，最大经济布局则可达到840个座位。该负责人表示，南舱订购的A380将设置座位555个，头等舱将设置成独立的私人空间，拉上门可以变成一个不受外界干扰的小房间，座椅布则采用有中国民族特色的图案。

　　此外，客舱内还将设置沐浴间、吧台、免税小商店、聊天区等区域，“非常细致”。该负责人表示，考虑到国内机场的停靠条件，A380交付后将主要飞欧美等国际航线。

　　至于票价，则保持正常水平，“波音777什么价，A380也就那个价”。

　　200乘客体验广深上空试飞

　　本报讯　今天上午9时30分，A380将承载200名广州乘客试飞，飞往深圳后返回广州白云机场降落，历时两小时。

　　据介绍，此次飞行将由空中客车的A380机组执飞此次任务。作为A380飞机在中国的第一家客户，南航选派了12名空乘人员参与此次A380在中国内地三地的飞行活动。这12人已接受了全面的培训，并获得了A380的空乘飞行资格认证。200名乘客为南航客户、航空专家、部委领导。

　　据介绍，完成广州站的飞行和展示活动后，A380将于今天下午飞往上海浦东国际机场，并于25日下午前往北京。

　　本版采写：本报记者 严艳 本版摄影：本报记者 孙涛