广东等6省拟出台顺价措施 称年内油价不涨(图)

出租车纷纷来到火车站等客源场所,冲刺收益高峰。本报记者 刘可 摄

　　来源：南方报业传媒集团-南方都市报

    广东等6省的士可调价

　　国家发改委允许各地市按运油价格联动机制采取提价等措施疏导油价上涨矛盾　

    据中新社电 本月起，中国调高了成品油出厂价格。来自国家发改委的最新消息说，北京、天津、湖南、广西、海南、西藏、宁夏等七个省区市客运出租车及上海市货运出租车此次不调整价格。

　　考虑市场承受能力，北京、天津、海南、宁夏等地客运出租车和上海市货运出租车此次暂不调整价格。

此外，湖南、广西已于去年出台了出租车燃油附加，此次执行现有燃油附加方案，不再加收燃油附加。西藏出台了对出租车减免养路费的措施，亦不调整运价。

　　在七省市宣布暂不调价的同时，更多省市则已制定或拟出台顺价措施。

　　河北、安徽、福建、河南、广东、贵州等六省已制定了顺价措施。正在起草或已下发文件，允许各地市按照运油价格联动机制，采取调高出租车价格、提高起步价或收取燃油附加的方式疏导成品油价格上涨矛盾。

　　山西、内蒙古、黑龙江、上海、浙江、山东、湖北、重庆、四川、云南、陕西、甘肃、青海等十三个省区市拟出台顺价措施。其中，上海正在按照已建立的联动方案，抓紧制定办法，研究测算联动方案。

　　广州

　　的士年内暂不提价

　　近期将下发燃油补贴，弥补油价气价上涨带来的成本上升压力

　　起租价7元，起租里程2.3公里，每公里价2.60元

　　当载客车辆行驶满35公里后表内自动计收50%空驶费。

　　燃油附加费：2005年11月15日零时起，在出租汽车运价外向乘客收取燃油附加每车次1元。

　　报讯 （记者 游星宇）昨晚广州市物价局副局长邱亿通向本报记者表示，目前广州暂时还没有考虑制定出租车运价油价联动的方案。

　　对此，广东省物价局的一位人士告诉记者，目前还没有看到关于顺价措施的文件，但由于出租车定价权已下放到地方，因此各地市可以根据实际情况调整出租车运价。据悉，目前深圳已经实行了“运价油价联动机制”，市民乘坐的士的价格将随着成品油价格的上涨和下跌“自由浮动”；而东莞市物价局日前也表示，已经制定出租车运价油价联动实施方案，目前正在征求各部门的意见，不久后会正式出台。

　　那广州的出租车运价是否做出调整？广州市物价局副局长邱亿通昨晚表示，目前广州的大部分出租车都已改烧车用液化石油气，此次成品油价格的上调，对这一行业的影响面并不大，不过受国际气价的影响，近期广州市车用液化石油气的价格也在涨，确实对出租车司机的经营成本造成了一定的压力。

　　邱亿通说，考虑到目前广州出租车运价已然较高，物价局方面希望能维持这一价格水平，所以暂时还没有考虑制定出租车运价油价联动的方案，至少在年内出租车不会提价。近期广州已出台下调出租车承包费，还将实行下发燃油补贴等措施，尽可能化解此次油价气价上涨，给出租车行业带来的成本上升压力。

　　至于明年是否调价，邱亿通表示，要看明年的国际气价、国际油价再决定。

　　深圳

　　择机启动价格联动机制

　　两月内油价依然坚挺则可启动

　　起租价12.5元，起租里程3公里，每公里价2.6元。

　　本报讯 （记者 任笑一）若两个月内油价依然坚挺，深圳将考虑启动运油价联动机制调整运价。昨日，记者从深圳市物价局获悉，由于油价不断攀升，超过此前拟定的93号油价5.25元/升的标准，因此深圳将通过两个月观察期择机启动运油价联动机制。

　　深圳市政府常务会议已于上月审议通过了该市出租车油价运价联动机制方案。据悉，红黄色出租车联动方案包括，当93号油价超过5.25元/升、低于5.96元/升时，按照0.5元/车次的标准加收燃油附加费；当93号油价超过5.96元/升低于6.50元/公升时，按照1.0元/车次的标准加收燃油附加费。绿色出租小汽车联动方案为：当93号油价不超过6.31元/升时，继续执行现已收取的1元/车次的燃油附加费；当93号油价超过6.31元/升低于6.94元/升时，燃油附加费标准由1元/车次调整为1.50元/车次。

　　目前，93号汽油价格已经达到5.36元，超过启动点5.25元，根据运油价联动方案当油价上涨到联动机制启动点时，政府将在接下来的两个月观察期内决定是否实施联动机制。昨日，深圳市物价部门工作人员告诉记者，联动方案并不是油价一上涨就启动，而是要观察油价是否有回落的迹象，若无回落迹象则经过观察就会启动。“深圳已经建立起这种机制，因此只要时机成熟就会启动。”物价部门表示，目前仍在研究当中。