安全值乘5天5夜，她流下了眼

　　列车长1月25日14时23分，襄樊至广州东的2115次列车从襄樊站正点开出，虽然对暴雪将导致列车晚点已有思想准备，刘娟和她的同事们还是没有想到，等他们返回到襄樊站时，已是5天以后了，而这5天里列车上发生的故事会让他们一生难忘。

　　列车运行至湘潭站后，由于接触网短路，一停就是12个小时。外面天寒地冻，站上无补水设备，列车面临缺水危机。刘娟立即与湘潭站站长取得联系，通过消防栓给列车补水。随后她又组织人员给旅客送开水，安抚旅客的不安情绪。

　　1月26日14时，一些旅客担心吃不上饭，都挤进餐车抢买盒饭。刘娟和乘警长一起劝回旅客，组织人员将饭送到旅客手中，并优先满足车上老人、孩子的饮食。

　　1月27日4时20分，列车到达衡阳东站后，一些没有买到盒饭的旅客情绪激动，甚至开始抢食品、砸餐具，刘娟请旅客们派出代表与列车长面谈。旅客提出两个要求：一要答复列车到达广州东站的具体时间，二要免费供应盒饭。面对这两个超出自己能力范围的要求，刘娟及时向上级请示，同时抓紧时间与前方车站联系，争取给旅客一个满意的答复。

　　8时左右，列车停靠在向阳桥站，站方及时送来方便面和一些常用药品。刘娟立即与同事们一起，挨个车厢免费发放方便面。他们每走到一个车厢都迎来旅客们热烈的掌声。

　　在晚点34个小时后，列车终于在1月27日20时40分到达终点站广州东站。1月27日21时50分，刘娟和同事们来不及休息，立即开始组织列车返程。返程时他们仍然遇到了许多困难。由于广州滞留旅客过多，车站组织同一方向的旅客乘车。车上旅客达3400多人，超员115%。

　　1月28日12时25分，列车到达郴州站后，又开始滞留，旅客们再次不安起来。由于车厢里被挤得无立足之地，刘娟只好安排人员推着手推车在站台上逐个车厢卖盒饭。23时，忙碌了1天的乘务员们才吃上了第一顿饭，许多乘务员都是含着眼泪吃下这顿饭的。

　　1月29日11时16分，列车到达徐家洞站，刘娟与同事们优先将站方送来的方便面、矿泉水发给车上的老人、孩子，得到了旅客的理解。

　　1月30日9时，晚点36个小时的列车终于回到襄樊站。安全完成了这次不寻常的值乘任务，刘娟和同事们已经累得连高兴的劲儿都没有了。见到前来接车的车间党支书侯翠玲，刘娟流泪了。（记者焦健通讯员 刘振宇）