如何破解环京津贫困带难题?刘永瑞委员提出:实施“首都大都市经济圈”战略促进城乡协调发展
本报北京电 (特派记者刘彬)“从国际上的首都经济圈来看,在距离首都300公里之内有超4万的贫困群体,极为少见;从区域协调发展来看,环京津贫困带与京津地区收入差距的再扩大,已构成了显示度最高的区域发展不协调问题;从构建和谐社会来看,京津周边地区的贫困问题不单单是一个经济问题,而且已成为备受关注的社会问题。
如何彻底解决这一问题?刘永瑞委员认为,国外一些首都经济圈的发展为我们提供了可资借鉴的经验。
“从国际上的成功范例看,凡大都市经济圈,一个重要的特征就是在特定区域范围内,有一个特大型、功能型城市,以此为核心带动周边中等城市、县城、小城镇形成一个有机联系、市场一体化的城市化组团。而在中国,华北区域或环渤海区域,已经历史性地形成了数十座中等城市,更为重要的是,其中有相距百余公里的两个特大城市———北京、天津,这种优势在世界上也是极为罕见的。因此,建议国家层面要用实施首都大都市经济圈战略,来解决环京津贫困带问题。”
“因为解决贫困问题,特别是解决环京津贫困带的问题,不能简单地就扶贫抓扶贫,而是要走城镇化、工业化的道路,但城镇化和工业化不能单靠一两个城市、一两个企业来实现,而必须走以特大城市为核心,以中等城市、县城、小城镇为腹地,以人口聚集和产业聚集为依托的大首都经济圈的发展格局。”
在深入调研和思考的基础上,刘永瑞委员提出以下建言:
在规划方面,应借鉴吸收国际大都市经济圈的发展经验,从国家层面公开制定京津大都市经济圈的战略规划,把京津周边的冀、晋、蒙等省区城市纳为重要成员和重要腹地,特别要把张承地区、曹妃甸工业区以及太行山区等后发地区纳入其中。
在实施层面,特别要重点加快“五个一体化”进程:一是加快城乡布局一体化进程。以京津为中心,将周边河北石家庄、唐山、保定、沧州、张家口、承德以及山西大同和内蒙古呼和浩特、锡林浩特等城市纳入首都大都市经济圈战略规划之中,最大限度地促进城乡协调发展。二是加快基础设施一体化进程。在环京津贫困地区分批实施北京通往周边城市的城际铁路、高速公路建设,抓好风火电开发建设,从而实现交通、电力等网络向资源区和资源点延伸。三是加快产业项目一体化进程。加强相互之间的经济发展战略、产业发展方向及布局等信息沟通,搞好项目规划衔接,构建起共赢发展的产业战略支撑体系。四是加快市场融合一体化进程。充分发挥京津及其周边的区位优势,搞好资源整合,强化市场融合,尽快构筑起新的战略腹地。五是加快生态建设一体化进程。共同建设生态屏障,共同治理环境污染,共同开发利用水资源,共同做好生态环境后续保持工作。同时,探索建立生态补偿、后续产业发展、重大项目保障等机制,一手抓生态保护,一手抓经济建设,防止顾此失彼。
|
最新消息 |
·[经济] 温家宝:今年恐是经济最困难一年 美元贬值何时见底 ·[台海] “入联公投”得逞将改变台湾大陆同属一中现状 ·[西藏] 同达赖对话的大门始终敞开 灭绝西藏文化是谎言 ·[副总理] 李克强:拥有博士学位的最年轻副总理(图) ·[副总理] 回良玉:“农”副总理促成一号惠农文件(图) ·[副总理] 张德江:大省执政经历丰富的副总理(图) ·[副总理] 王岐山:善解难题的“救火队长”(图) ·[新面孔] 国务院组成人员14张新面孔 于幼军未现表决名单 |
两会视频 |
|
两会热点 |
|
两会图片 |
|
媒体合作 |
|
新闻排行 |
|