成都，2008年6月17日
打通“死亡之路”
公路修通后，两辆汽车在试轧其中的老虎嘴至高川段路面（6月15日摄）。
6月15日，一条由四川安县睢水镇至高川乡的18公里被毁县乡公路，经解放军第二炮兵某部工程兵、公路交通部门等数支抢险专业施工队伍，经过一个多月的昼夜抢修，终于贯通。
四川汶川地震发生时，巨大的山体滑坡、塌方及泥石流将行驶在该路段的100多辆机动车推下悬崖或掩埋，造成100多人死亡。因此，这段路曾被人称为“死亡之路”。
新华社记者 陈海宁摄
成都，2008年6月17日
打通“死亡之路”
大型施工机械在江岸艰难推进（6月6日摄）。
6月15日，一条由四川安县睢水镇至高川乡的18公里被毁县乡公路，经解放军第二炮兵某部工程兵、公路交通部门等数支抢险专业施工队伍，经过一个多月的昼夜抢修，终于贯通。
四川汶川地震发生时，巨大的山体滑坡、塌方及泥石流将行驶在该路段的100多辆机动车推下悬崖或掩埋，造成100多人死亡。因此，这段路曾被人称为“死亡之路”。
新华社记者 陈海宁摄
成都，2008年6月17日
打通“死亡之路”
当地群众组成的背油队为大型施工机械运送燃油（6月6日摄）。
6月15日，一条由四川安县睢水镇至高川乡的18公里被毁县乡公路，经解放军第二炮兵某部工程兵、公路交通部门等数支抢险专业施工队伍，经过一个多月的昼夜抢修，终于贯通。
四川汶川地震发生时，巨大的山体滑坡、塌方及泥石流将行驶在该路段的100多辆机动车推下悬崖或掩埋，造成100多人死亡。因此，这段路曾被人称为“死亡之路”。
新华社记者 陈海宁摄
成都，2008年6月17日
打通“死亡之路”
工程兵在艰难施工（6月6日摄）。
6月15日，一条由四川安县睢水镇至高川乡的18公里被毁县乡公路，经解放军第二炮兵某部工程兵、公路交通部门等数支抢险专业施工队伍，经过一个多月的昼夜抢修，终于贯通。
四川汶川地震发生时，巨大的山体滑坡、塌方及泥石流将行驶在该路段的100多辆机动车推下悬崖或掩埋，造成100多人死亡。
因此，这段路曾被人称为“死亡之路”。
新华社记者 陈海宁摄
(责任编辑：黄芳)
