特写：中国“飞天三杰”驾驶“神舟”踏云归

　　中新网9月28日内蒙古四子王旗“神七”主着陆场电 题：中国“飞天三杰”驾驶“神舟”踏云归

　　作者：唐振宇 李超军

　　9月28日，神舟七号回家的日子。内蒙古四子王旗，风和日丽，祥和恬静。

　　约17时17分，环绕地球飞行68个小时46圈的神舟七号飞船返回舱与推进舱分离，载着巡天归来的航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，向着中国大地飘然而降，它将在内蒙古阿木古朗草原投入祖国的怀抱。

　　回收现场的茫茫草原上，6架直升机盘旋布阵，搜救车辆整装待发，阵地上各种测控设备全部启动，全体搜救人员全神贯注，严阵以待，一张立体搜救大网在天地间已全面铺开。

　　“飞船调姿”、“轨道舱分离”、“制动开始”、“推进舱分离”、“进入大气层”，主着陆场前置雷达站的调度指挥车里，可以清晰地听到各测控站、测量船发出的指令。神舟七号飞船按照预定设计的轨迹，经过一系列的太空动作，向着内蒙古主着陆场区飞来。

　　返回舱距地面约80公里，开始进入“黑障区”。由于舱体表面与大气层的剧烈摩擦，产生的等离子层在返回舱周围形成了电磁屏，地面与返回舱的通信暂时中断。

　　紧张的空气弥漫在整个着陆场上空。各专业操作手紧盯着各类仪表，凝神静气，力求及时捕获返回舱返回信标信号。

　　“回收一号发现目标。”前置雷达站的报告声，迅速激起连锁反映，指挥室里一片沸腾，他们在飞船刚出黑障区就准确捕捉到了目标。一道道控制指令准确发出，一个个太空动作顺利完成。飞船返回就像一场太空接力赛，关键的最后一棒，交到了主着陆场搜救队员手中，全力冲刺，冲刺……

　　“回收四号发现目标!”在神舟六号任务中实拍到降落伞吊托返回舱飘落过程的光测设备，在飞船出“黑障”不久也准确捕获了目标。振奋人心的报告，激起阵阵热烈的掌声。两分钟后，两台测控雷达在飞船刚进入测控弧段时也稳稳地盯上了目标，并准确发出了“回收主电源通”指令，回收着陆程序随即启动。

　　“空中搜索开始。”主着陆场系统总指挥隋起胜一声令下，着陆场上空，4架搜救直升机如鹰隼般紧盯住目标，向着陆区域飞驰；地面搜救车队快速集结，在落区形成的空地立体搜救网开始越收越紧。搜救直升机和地面搜救车辆准确接收返回舱信号后，迅速向返回舱着陆点机动搜索。

　　17时37分，神舟七号返回舱反推发动机在距地面约1米时顺利点火，返回舱成功着陆。舱内航天员将降落伞绳切断，返回舱平躺在大草原上，舱上的信号灯开始闪烁不停，向迎接她回家的人们急切呼唤。

　　这一刻，全世界的目光再一次聚焦在这里。

　　这一刻，所有的中华儿女的心都牵伴在巡天遨游的三名航天员身上。

　　“目视返回舱。”第一架直升机报告，其他3架搜救直升机都朝目标方位飞来。“我是神舟七号，我已成功着陆。”搜救直升机内接收到航天员翟志刚沉稳而喜悦的报告声。

　　4架直升机缓慢下降，稳稳地停落在返回舱着陆点附近的开阔地上。搜救分队的官兵跳下直升机，箭一般冲向返回舱。与此同时，在天空盘旋的另2架医疗救护直升机迅速向落点集结。

　　“成功了，成功了!”欢呼声震动了草原。医监医保人员确认航天员状况良好，航天员开始进行地球重力适应，经过身体调节后，三名航天员将要自主出舱。

　　主着陆场总指挥隋起胜向北京总指挥部报告：“航天员安全着陆，身体状况良好，准备出舱。”

　　约18时23分，身着白色宇航服的翟志刚、刘伯明、景海鹏从返回舱中依次出来，微笑着挥手向众人致意。

　　中国“飞天三杰”驾驶“神舟”踏云归，“神七”载人航天飞行任务圆满成功。