广州地铁施工段拉网式排查 专门机构防地质灾害

　　120安全员每天逐个安检地铁工地

　　信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 常青） 11月15日杭州地铁发生工地塌陷事故，造成数人死亡十余人失踪。为确保广州地铁施工安全，从昨日起，广州地铁开始对全市在建的7条新线200多个工点进行拉网式安全检查，地铁120名专职安全管理人员每天将逐个进行安全检查。

　　广州地铁紧急部署安检

　　广州地铁建设事业总部负责总体工作的冯经理告诉记者，杭州地铁发生工程事故后，公司立即召集负责工程建设的副总经理开会，对进一步加强安全生产检查工作做了部署。

　　目前广州地铁对所有在建地铁线路，每条线路成立一个5～6人组成的检查组，分别由该线路的负责人带队，联合地铁安全监察部，对地铁基坑、暗挖区间、隧道等工地进行拉网式安全检查，对施工中的危险源重点监测，防患于未然。

　　专兼职安全员达1100人

　　地铁安全监察部的部长助理陈鼎榕告诉记者，地铁安全监察部专门负责地铁的工程建设及运营安全生产工作。广州地铁有专职安全生产管理人员近120人，这120个专职安全管理人员每天将逐个进行安全检查，其中50名的安全巡察员负责每天对地铁在建7条新线200多个工点逐个进行安全检查。另外，各条新线建设工地有专兼职安全员1000多人。

　　从今年10月开始，广州地铁还开展了夜间安全生产巡查。

　　设专门机构防控地质灾害

　　广州地铁总公司副总工程师曾耀昌告诉记者，广州地质条件比较复杂，不良地质条件比较多，如断裂构造、溶洞等，但只要设计、施工、监理及工程管理等方面重视，这些不良地质条件都是可以控制与克服的。广州地铁承建单位的每项在建项目都有监理进行检查，还有第三方监测单位对在建项目进行监测，核查各承建商所报的资料是否准确可靠。

　　今年初，广州地铁还成立了地质灾害防控小组，由地铁的老专家对安全生产及地质灾害进行把关。据了解，广州地铁在国内地铁界是首家提出地质灾害防治课题并抽调专家成立专门的组织。

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　　明起再增8个羊城通月票办理窗

　　信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 常青） 记者昨日从广州地铁公司获悉，为方便市民办理公交地铁月票业务，地铁公司从明日起，在此前已开设35个月票专窗的基础上，再增设8个羊城通月票办理专窗，分别位于下列地铁站出口附近的临时票亭。