美国会众议院批准140亿美元汽车业救援方案(图)

　　12月7日，在美国汽车城底特律进行的一场题为“混合动力的希望”的推介活动上，人们为美国汽车制造业的未来祈祷。据悉，美国有关方面正在努力就救助汽车业达成一致，美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车巨头有望重新赢得生机。

　　新华网华盛顿12月10日电（记者胡芳　刘洪）美国国会众议院10日晚以237票赞成、170票反对的投票结果批准了总额为140亿美元的汽车业救援方案。但据美国媒体报道，该方案在美国国会参议院进行表决时，很可能会遭到共和党议员的强烈反对。

　　据报道，美国国会民主党和白宫希望参议院最早能在11日就此方案进行投票，使之能在本周末前得以生效实施。据认为，为汽车业摆脱破产灾难提供紧急贷款是“必需的”，在挽救汽车业的同时，也可避免使已处于困境的美国经济遭受进一步打击。

　　根据这个方案，资金严重短缺的通用和克莱斯勒汽车公司将在几天之内获得政府贷款。福特汽车公司目前还有资金维持运转，但也符合获得政府救援的条件。

　　据报道，共和党议员表示准备在参议院阻止通过这份方案，他们主张迫使几大汽车制造商破产，或以作出重大让步换取政府救援。对众议院民主党议员坚持这份方案中包括有关环境方面的条款的做法，他们也表示反对。

　　除了为汽车制造商提供资金外，根据这份方案，美国总统布什将任命一名被称为“汽车沙皇”的官员负责贷款发放。该官员有权在汽车制造商未能尽快与工会、债权人和其他各方就彻底改革、实现自立的问题达成协议的情况下，在明年春天迫使这些制造商进入破产程序。

　　受高油价、金融危机侵害实体经济等多种因素冲击，美国汽车业濒临破产困境。美国三大汽车制造商通用、福特和克莱斯勒上周联合向国会提出求援申请，以渡过目前的难关。

　　经过多次听证会，10日美国国会与白宫达成协议，决定向汽车三巨头提供紧急贷款援助。美国经济学家认为，美国汽车业积弊甚深，美国国会众议院批准的140亿美元只能使它们勉强熬到奥巴马就任美国总统之际。而要帮助汽车业彻底走出困境，美国政府的援助资金可能将高达1250亿美元。

　　《时代》周刊:一个时代的结束 底特律最后的冬天?

　　你造就了美国中产阶级，应该得到感谢，亨利。在这场1931年以来最严重汽车业危机的剧痛中，底特律的大亨们谦恭地前往华盛顿，试图让他们一度风光无限的产业再维持几个月的体面，但是他们得到的待遇就仿佛是他们发明了四轮驱动的次级贷款一样。AIG鱼雷轰炸了整个美国经济，获得了1500亿美元援助，花旗集团冒了任何神智健全的制造业企业都不会去冒的风险，也得到了200亿美元的联邦注资。那么这些汽车大亨们呢？

　　底特律汽车业三巨头最近向美国国会提交了详细的重建计划——申请支持他们直至经济复苏的贷款和信贷额度。10月，美国汽车销售下降了超过30%——甚至连丰田都没能免遭波及。底特律希望得到340亿美元来挽救300万个就业机会和价值3000亿的产业。11月19日和20日，这些汽车企业首次呼吁国会“打开暖气”。然而，“即便是所有的美国人都希望汽车业繁荣，我也不能支持用纳税人的钱来支援他们的计划。”——这就是美国国会金融服务委员会资深共和党议员斯宾塞巴切斯推动国会听证会进行的方式。即将上任的政府也未能提供太多的希望让国会在未来几周里找出解决办法。候任政府只着眼于，一旦巴拉克奥巴马就任，还有多少选择和多少钱可供使用。