中国先进货运电力机车逐渐配属到地方铁路(图)

　　1月9日，持续功率7200ＫＷ的“和谐3”型电力货运机车，在郑州铁路局下属的机务段举行首发仪式。这是中国铁路目前最先进的货运电力机车。“和谐3”型机车的推广使用，将大大节约运输成本，提高线路的通过能力，有望缓解目前主要运输干线所面临的运能不足等问题。中新社发李志全 摄

　　中新社郑州一月九日电(记者　李志全)持续功率七千二百KW的“和谐3”型电力货运机车九日在郑州铁路局下属的机务段举行了首发仪式。这也是中国铁路目前最先进的货运电力机车。

　　据知，这是继北京、上海和武汉三个铁路局后第四个配属该型机车的铁路局。“和谐3”型机车的推广使用，不仅大大节约运输成本，又提高了中国铁路线路的通过能力，有望缓解目前主要运输干线所面临的运能不足等问题。

　　九日上午，随着HXD—3型0379、0380两台“和谐号”货运牵引车缓缓驶出郑州机务段北院整备场，标志着郑州铁路局首次使用“和谐3”型大功率电力货运机车牵引的成功。

　　“和谐3”型机车采用了国内最先进的六轴转向架，整车输出功率为七千二百KW，牵引六千吨的货物列车时最高运行速度可达每小时一百二十公里。而之前的韶山型机车仅为四千八百KW，运行最高每小时不超过一百公里。

　　郑州机务段负责人宋文朝说，“和谐3”型机车将担当郑州至徐州间货运列车的牵引任务，下一步将延伸至连云港、南京东。届时，该段配属的和谐号机车将增加到八十台左右。

　　位于中国铁路重要枢纽的郑州铁路局，担负着陇海、京广两大铁路干线和新月线、侯月线等运煤通道的运输任务，现有的韶山型电力机车已不能满足日益扩大的运输需要。

　　宋文朝表示，“和谐3”型机车能够在中国全境范围内运行，还可满足环境温度正负四十度，海拔高度二千五百米以下条件运行。采用了全电脑控制的液晶表针显示，精确度高。