新华网北京3月6日电 （记者仇逸、杨金志）6日下午，在上海代表团分组审议政府工作报告时，全国人大代表、上海铁路局局长吴强透露，京沪高速铁路建设将于2011年完工，4个多小时就能够实现京沪两地的直达。

　　吴强代表说，去年，国家逐步加大了对铁路的投入，以上海局为例，去年的建设投入达380亿元，每天超过1亿元。去年上海到南京的客运专线正式开工建设，建成后上海到南京只要1个小时。今年1月6日，上海到杭州的客运专线开工建设，里程160公里，建成后30分钟就能到杭州，而现在最快行驶时间为78分钟。杭州到南京的客运专线也已经开工建设，250多公里的距离只需40分钟。京沪高速铁路建设2011年将完工，京沪两地间的行驶时间只需4个多小时。客运专线和高速铁路的建设，对满足群众日益增长的需求、促进区域发展有重要意义。

　　吴强代表说，上海铁路局2008年创造了多项纪录，包括发送旅客25195万人次、营业收入完成353.8亿元等，成为全国18个铁路局中唯一一个运送旅客超过2亿人次的铁路局。