海南团代表：恢复五一长假刺激消费 利国又利民

　　南海网北京3月6日电 (特派记者周元 陈成智 谭丽琳) 本次两会上，全国不少代表委员非常关注“黄金周”的存废之争。海南团的郝如玉代表认为，无论从长假拉动内需的措施看，从我国目前流动人口多、返乡情感浓的国情来看，还是从我国运输资源配置的特点来看，恢复“五一长假”都非常有必要。

　　刺激消费拉动内需

　　郝如玉告诉记者，目前我们正面临金融危机的挑战，需要刺激消费、扩大内需、拉动经济增长，而我国设立长假黄金周十年来，旅游接待人数和收入持续快速增长，拉动内需作用明显。

　　据国家旅游局公布的数字显示，前19个黄金周全国共计接待游客约16亿人次，实现旅游收入6704亿元。

　　“假日旅游有效拉动了国内消费和经济增长，带动了服务业发展和产业结构优化，对于我国应对国际金融危机具有很好的作用。”郝如玉说。

　　满足情感诉求保障稳定

　　郝如玉表示，随着经济的发展，越来越多的人从农村、小城镇涌入城市工作生活。在我国民众返乡团聚的文化传统下，流动人口的大量存在又带来了强烈的“回乡探亲”需求。

　　对个人而言，这种需求是一种精神的诉求和心理的满足，对家人的牵挂等情感都需要通过假期尤其是长假得到满足；对社会而言，长时间不能与家人团聚会让人心里产生更多焦虑和不安，这对社会的稳定乃至经济的发展都有影响。

　　郝如玉说，从我国的长假设置来看，原本的“五一”、“十一”、春节三个长假基本上能够满足人们的探亲需求。但是，如今“五一”长假已取消，从春节长假到“十一”长假相隔八个月之久，虽有端午、中秋等几个短假，却远远不能满足我国大规模流动人口所拥有的强烈情感需求。

　　缓解春运交通压力

　　“我国大规模的人口流动呈现出明显的季节性，尤其在法定长假期间，各大中城市的交通枢纽人满为患、一票难求，这无疑给我国交通资源的配置带来了巨大的难题。”郝如玉说。

　　目前，我国只能按照中等偏高的水平、而不是满足峰值运输任务的水平配备运输工具。郝如玉说，可以预见，“五一”长假的取消必然带来其他长假客流量的急剧增加，将会给本来已经十分严峻的春运工作带来更为巨大的压力。

　　“在客运极度紧张的春运期间，一旦遇到像2008年年初雪灾这样的大规模灾害天气，就很可能会再一次形成大量出行人员的滞留和拥挤，那将给人民的生命和财产安全造成巨大的隐患。”郝如玉说。