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　　每天必上环保类网站，经常把“全球变暖”、“节约能源”之类的词儿挂在嘴边，随身携带环保餐具、环保袋；平时只穿天然材质的棉麻衣物，提倡环保护肤，参加过很多环保组织的义工活动，甚至连网上聊天用的字体都是绿色的……对于自诩为“乐活”主义者的21岁大学生杨乐来说，环保是一种习惯，也是一种健康时尚的生活态度。

　　虽然并不标榜“乐活”，家住北京欧陆经典小区的余薇薇和丈夫近几年坚持的生活方式却与“乐活”的理念非常符合——健康环保与可持续性的生活。

　　用淘米水洗菜、用洗菜水浇花、用洗衣水擦地、冲马桶；邮购东西的快递袋，先装垃圾再丢掉；出去吃饭尽量使用消毒筷子，打包盒用完可以装其它东西；生活垃圾比如塑料制品、纸张等分类攒好卖掉。每两三年，把攒好的废电池到电池回收处丢一次……

　　像杨乐和余薇薇家这样的“绿色”健康生活消费方式，在很多北京老百姓家已经持续了四五年，人们正将这些点点滴滴的绿色生活细节变成习惯，践行着从“绿色奥运”延续为“绿色北京”的发展理念。

　　购物挎着布袋子的人越来越多

　　“限塑令”实施一年多，得到百姓积极响应，拎着菜篮子或挎着布袋子上农贸市场和商店的人越来越多。

　　今年6月一个周末购物的高峰时段，在北京望京嘉茂华联超市的一个收款台，60位顾客中只有9人结账时购买了塑料袋，大部分人都自带购物袋、书包，购物少的顾客索性直接提着超市内免费的手撕塑料包装袋。

　　这时，提着一篮子东西的李女士正在结账。“不好意思，我这儿没零钱了，给您一个塑料袋行吗？”收银员边说边把手伸向塑料袋。“您还是找零钱给我吧，我不需要塑料袋。”这个貌似合理的请求被李女士一口拒绝了，“我不是较真儿计较那几毛钱，而是确实没必要，浪费，也不环保！”

　　“我有很多漂亮的环保袋，去超市的时候一般带两三个，把生熟食品、日用品分别装，根本不需要买塑料袋。去菜市场卖菜，那些不要钱的塑料袋我都不要！”李女士颇感骄傲地说，“几年前重复使用一个塑料袋可能会被认为是"抠门"，可现在很多家庭都在做着和我一样的事情。如果塑料袋质地好，我会重复使用三四次，碰上喜欢的，还要洗干净，再用几次，最后才当垃圾袋。”

　　在走访中发现，与“限塑令”实施前相比，超市免费提供的平口手撕袋的使用量变化不大，使用的顾客还很多。“超市免费供应手撕袋确实方便了消费者，但像国外那样提供牛皮纸袋会更好。”李女士说。

　　据有关协会调研测算，如按目前超市塑料袋的使用量减少2／3左右计算，每年可减少塑料消耗27万吨以上，相当于节约石油160万吨。

　　对于一些年轻女性来说，背购物袋出门、自己制作富有个性的购物袋成为一种时尚。

　　“我特别喜欢用旧物品改装制作购物袋。”北京服装学院毕业的朱莹盈，用旧牛仔裤、裙子或旧布料制作式样丰富、色彩缤纷的环保购物袋；废旧尼龙布、旧雨衣、伞面，动动手经过剪裁缝制做成袋子，装海鲜、肉类等带有水分的商品一点都不漏水；袋口的书包带稍微长点，方便背，购物较多时，还能用来扎紧袋口……现在，朱莹盈的亲戚朋友都喜欢用她做的环保袋。

　　节能不仅仅是省钱

　　这些天，许多北京居民津津乐道的一件事就是“换节能灯了吗？”从6月19日起到8月，北京朝阳、丰台等5个区的居民，凭户口本可以1元的超低价格购买市场价6元至10元的节能灯。“对于老百姓来说，节能不仅仅是省钱，同时又达到了节约资源、保护环境的效果，何乐而不为呢！”家住丰台区程庄南里小区的张国丰，领完节能灯回家就给换上了，“用着真不错，挺亮堂”。

　　2008年，北京市开始在东城、西城等4个区的普通市民家庭推广高效照明产品，共有370万只节能灯进入市民家庭。今年，北京市将推广1000万只以上的1元节能灯，若全部投入使用，全年至少可以节约电费2．4亿元。

　　节能灯的推广使用，告诉人们可以用更少的能源维持同等的亮度，其背后传递的是一种科学节能的“绿色”消费观念。近年来，很多人的传统观念不断改变，选择能效等级1级或2级的节能冰箱、洗衣机；开空调时“冬天调低1摄氏度，夏天调高1摄氏度”；吃东西买绿色食品；装修用绿色建材……“绿色”消费渐渐成为一种时尚。

　　“拼车”改变了出行习惯

　　“市民的环保意识提高了很多，这点我感触很深。”一直关注并参与环保事业的“易车会”负责人吴中华说，“现在很多人把车放在家里，和临近的朋友拼车上班，参加车友会的活动有时也会乘公共交通工具或者骑自行车来。”

　　2006年，“易车会”带头发起“每月少开一天车”活动；北京奥运期间，为配合单双号限行政策支持“绿色奥运”，他们又发起了“拼车”出行、开办“绿色驾驶”培训班等绿色出行活动。

　　车龄11年的夏希是“易车会”的老会员，2006年她开始接触“每月少开一天车”活动，但对她来说，真正接受这种环保理念，用行动支持绿色出行，是从奥运开始的。奥运期间，她在易车网上找了一个离家和单位近的车友拼车上班。后来，拼车的习惯延续下来，限行政策“放宽”后，她还是时常和朋友拼个车，或者干脆把车放下，坐公交车出行。

　　“几个人拼一辆车，既可以增进交流，又能节能减排，降低出行费用，这样一举多得的事何乐而不为呢？”在夏希看来，限行政策并没有带来多少不便，反而丰富了自己的生活方式，“以前都是自己开车，享受的是开车的过程。现在有时开车，有时拼车，有时坐公交车。如果没有急事的话，走路、骑自行车出行都是好选择，既能锻炼身体，又能减少环境污染。”

　　最近，“易车会”打算推出“每月少洗一次车”活动，呼吁车友们为缓解北京的干旱作一点贡献。“洗车太浪费水了，有人算过，洗一辆车，很省的话也要用50升水，多的要用100多升，而且洗涤剂对水的污染很严重，洗过车的水基本上很难留作它用了。算一算，北京几百万辆私家车，如果每月都能少洗一次的话，节约的水是很可观的。”吴中华说，每个人从身边做起，从小事做起，人们在“后奥运”时代继续保持良好的环境素养，全社会就会形成共建生态文明的新风尚。

　　前几天，北京市环保局发布了一个好消息：北京奥运会后空气质量持续改善。今年截至6月底，北京市二级和好于二级的天数累计达到146天，比去年同期多23天，占已监测天数的80.7％，占全年空气质量改善目标的56.2％。今年上半年，北京空气质量多项指标达到或超过2000年以来同期最好水平。