清朝装备最好的巡洋舰“海天”号

　　确认沉没在嵊泗海域

　　这艘战舰当年在全世界都是顶级规格

　　舰长后来成为民国第一位海军上将

　　见习记者 李大白

　　本报讯　算起来，当年清政府最牛的战舰“海天”号，到今年刚好100岁了。

　　昨天舟山市文物管理办公室证实，“海天”号确实沉没在嵊泗海域。

　　本次历时10天的水下探摸共新发现大洋山沉船群、英舰“火轮船屁股”、张其山古沉船、铁锚坑沉船和“海天号”沉船5处水下文化遗存疑点。当地文物管理部门表示，暂时不考虑打捞“海天”号，不过会加大对古沉船的保护工作。

　　舰长冒险指挥

　　“海天号”触礁沉没

　　“海天”号的来头可不小。

　　它是1896年，当时的清政府海关总税务司赫德，向英国订造的大型巡洋舰，单舰造价达到了32.8万英镑。史料记载，“海天”号舰长129.32米，宽14.23米，吃水6.1米，排水量4300吨，主机推进功率17000马力。

　　“这在当时全世界都是顶级的规格了，名气很大。”舟山市文物管理办公室副主任邓进平说。

　　1899年，“海天”号和同规格的“海圻” 号驶抵天津大沽口，正式成为新组建的北洋水师中最重要的火力战舰，近代海军名将刘冠雄任管带（即舰长）。

　　在1904年4月下旬, 驻泊在烟台的“海天”号巡洋舰因“日俄战争”爆发，受命往江阴调运军火。24日，军舰在海上遇上了大雾天气。刘冠雄认为任务紧急，时间不容耽搁，指挥军舰穿雾而行。25日凌晨，“海天”号撞上嵊泗北鼎星岛外的礁石，最终沉入汪洋大海。

　　“海天”号的毁损，对清政府的海军来说是一个重大损失，当时引起了朝野震动。在2006年第2期的《福州史志》中，有一篇文章描述当时舰上的管带（相当于舰长），福州人刘冠雄“终日为恐惧笼罩，精神几乎崩溃，甚至想到了自杀”。

　　随后，刘冠雄和舰上多数官员都被革职。不过，10多年后，刘冠雄成为了民国第一位海军上将，当了九届海军总长。

　　日本兵拆走了

　　10多吨重的螺旋桨

　　现在，“海天”号已经被破坏得很严重了，原本有100多米的舰长现在也只剩下70米左右。

　　当年舰船沉没时，清政府曾联系了丹麦一家有打捞铁甲舰能力和经验的公司帮助打捞。50天后，当这家公司赶到时，“海天”号已无法打捞出水，只好设法打捞舰上的设备。

　　经过一年多的努力，陆续从“海天”号上打捞起机器设备、枪炮弹药等项，价值约35万两白银，其中丹麦公司打捞的价值约12万两，海军官兵自行打捞的价值约23万两。最后，付给丹麦公司打捞费用近7万两。

　　“当年日本兵占领舟山时，也曾来打捞过。”邓进平主任说，日本人把舰上10多吨重的螺旋桨都拆走了。

　　上世纪八九十年代时，“海天”号遗骸成为了非法打捞者觊觎的对象。考古队员就发现，沉船船体表面有被火药炸开以及被人为拆卸的新痕迹。据当地渔民反映，“有些人要钱不要命，八九级大风也会出海打捞。 ”