沪宁城际铁路全线铺轨 明年7月南京1小时到上海

　　中广网北京12月6日消息 （记者杨守华）据中国之声《央广新闻》10时51分报道，沪宁城际铁路望虞河特大桥等8个标段，本周五同时进行无砟轨道板铺设施工，这标志着沪宁城际铁路开始进入全线铺轨阶段。明年7月份上海世博会期间，上海至南京只需要约1个小时。

　　沪宁城际铁路全长300公里，线路走向基本并行于既有沪宁铁路北侧，其中上海市境内32公里，江苏省境内268公里，于2008年7月1日施工建设。全线采用当今世界最先进的轨道技术——无砟轨道，既可减少维护、降低粉尘、美化环境，又能提高列车运行速度，是高速铁路工程技术的发展方向。

　　无砟轨道施工技术要求很高，从路基、混凝土底座板、无砟轨道板，到最后的无缝钢轨，每一道工序都有严格的标准和要求。在路基施工时，每碾压一层都要进行沉降监测和动、静载试验。路基上面是一层特制的混凝土底座板，在混凝土底座板上再铺设制作精细的无砟轨道板。每块无砟轨道板由7块枕木连成一体重达5.7吨，使用高性能混凝土制成，寿命要求达到100年。根据计划，到明年1月底沪宁城际将完成全线无砟轨道板的铺设任务，从2月份开始全线进入无缝钢轨的铺设施工。y?