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岁末汽车销售大战未来临

来源:山西日报
2009年12月15日01:49
  时间:2009-12-15 01:38 来源:山西新闻网 山西日报 进入论坛 手机读报

  汽车销售火 促销优惠减

  每年年底都是汽车促销大战最为激烈的时候,汽车销售商为了完成全年销售任务,都会推出花样繁多的销售优惠措施刺激汽车销售。往年一进入11月份,汽车销售商就开始了促销活动,进入12月份,送保险、送汽油、送装潢、返现金等活动频出,优惠力度也是全年最大的。消费者乐于在这样的竞争中享受实惠。而今年,消费者却享受不到这样的实惠了。

  12月10日,记者走访太原市多家汽车销售商后发现:在今年汽车销售热潮持续居高不下,畅销车型货源相对紧张的情况下,往年汽车销售中司空见惯的大降价不见了,汽车销售商促销活动的范围和力度也大不如往年。

  山西香山汽贸集团有限公司副总经理闫平原告诉记者,今年小排量汽车卖“疯”了,公司早在10月份就已经完成全年销售任务。受货源紧张影响,很多车都供不应求,个别车型12月1日还涨了价。目前,公司没有出台针对年底的汽车优惠促销活动,销售中继续延续10月、11月的优惠政策。

  记者在采访中发现,受国际金融危机影响,今年年初,各汽车生产厂家对市场前景并不看好,大都对生产和销售任务做了调整。受国家优惠政策等利好因素影响,我省今年的汽车销售持续火热,汽车市场总供给小于总需求。不少品牌的汽车都存在货源不足的现象,有很多畅销车型消费者都是付款后等着提车,有的甚至要等上好几个月。加上明年1.6升及以下排量乘用车购置税由减半提高至7.5%征收,很多消费者选择在年末买车,也导致车源更加紧张。

  山西盛隆汽车销售服务有限公司市场部经理任莉说,公司主要销售吉利、铃木等小排量汽车。由于早已完成全年销售任务,加上目前部分热销车型缺货,公司年底没有出台新的促销优惠措施。“由于厂家产能有限,我们根本进不到车,也只能让购车的消费者排队等车了。越到年底车源越紧张。”一位汽车销售商说。

  这意味着,在已经完成全年销售任务、车源紧张、销售持续火热的情况下,今年年底汽车销售商们已不必再出台更优惠的销售措施取悦消费者了。

  今年1月实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策,如一支“强心剂”刺激着我省小排量汽车销售一路走高。今年1月至9月,车购税减税政策执行后,我省共办理减税车辆18.5万辆,实际减征税款5.08亿元,减税车辆占累计应税车辆的59.96%。我省汽车销售与车购税征收呈现两升的特点:一是1.6升及以下排量乘用车数量迅速攀升,今年1月至9月比去年同期增加3.78万辆,增长25.66%。二是1.6升及以下排量车辆应税收入大幅增长,今年1月至9月比去年同期增加17.31亿元,增长19.74%。从中可以看出,小排量车购置税减税政策在我省实施效果特别明显,小排量车成为今年拉升我省汽车整体销量增长的引擎。

  很多汽车销售商表示,在今年1.6升及以下排量乘用车购置税优惠政策推动下,具备车辆购买力的很多人今年提前把车买了,在今年车市消费出现提前透支的情况下,明年的汽车销售前景不容乐观。业内专家认为,今年国内车市产销均突破千万辆的成绩,是保内需政策的效果显现。今年汽车拥有量增多基数变大,明年汽车销售增幅难免会受到影响。他们希望,在国内宏观经济形势回暖明显的背景下,明年车市政策应起到平稳过渡作用,尽量避免车市增幅由于基数变大和购置税提高的累加效应出现骤然下跌的情形。

  本报记者 谢昌民

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