来源：现代快报
昆明交警50天罚款970万
云南政协委员提案质疑昆明交警执法以“罚”代“法”
昨天，国内各大论坛出现的《昆明交警50天罚款970万 委员要求公开收支》的帖子，引来众多网友关注。帖子是新闻媒体根据政协云南省第十届委员会第三次会议期间，委员王中的提案内容采写的。
针对此帖，一名网友说：“昆明交警这样干，谁敢来云南投资？谁敢来云南旅游？昆明为什么变成了“堵城”？网友“昆明老刘”则对数据的真实性提出质疑：“作为云南政协委员，他在提案中说的‘50天时间内罚款970多万’的数据从哪里来的？有没有到昆明市交警支队核对？”
网络热帖：
昆明交警50天罚款970万
《昆明交警50天罚款970万委员要求公开收支》的帖子，出现在搜狐、中华网等多家知名网站论坛上。
网帖多是转载华西都市报1月27日刊登的一篇《昆明交警50天罚款970万委员要求公开收支》新闻稿件——在日前召开的云南省政协第十届委员会第三次会议上，王中、李云寿等委员引用昆明本地媒体去年11月24日报道的《昆明交警六大队真牛》稿件，披露昆明交警从2009年9月1日至10月20日共罚款了970多万元的数据。质疑昆明交警执法以“罚”代“法”。照此推算，昆明市交警支队一年的罚款金额以十亿计，这些巨额罚金都到哪里去了？有关部门应给公众一个交代。
“昆明交警这样干，谁敢来云南投资？谁敢来云南旅游？昆明为什么变成了“堵城”？一名网友2009年7月22日在云之南社区发帖称，从2003年10月到2006年4月，他开着外地牌照车在昆明被罚款了15次。
“作为云南政协委员，他在提案中说的‘50天时间内罚款970多万’的数据从哪里来的？有没有到昆明市交警支队核对？”网友“昆明老刘”则对云南省政协委员王中提案数据的真实性提出质疑。
网友爆潜规则：
完成指标任务有奖励
“交警大队每年都有罚款指标，每个交警超额完成指标任务的部分，将按30%的比例返还给他作奖金。”昨天，九江论坛中则贴出《昆明交警50天罚款970万被辞退交警揭罚款内幕》的文章。
楼主“彼岸”称，一名被辞退的交警所在的中队，2003年的全年罚款指标是645万元，到2008年时已翻了一倍达1360万。但完成任务反而比2003年轻松，因为车辆数量增多，罚款金额也从50元涨到100元。超额完成任务奖励30%，完不成任务就会被扣工资，如果超额完成任务10万元，就有3万元奖金。因此，值勤交警平均一天开出2000元的罚单都很平常，但要超额完成任务则还需要遵守“潜规则”。
彼岸在帖文中介绍，“找线人报信、用协勤充当交警、处理交通事故、交通事故后的拖车”都是交警创收的手段。很多人可能都有这样的经历，开车去某单位办事情，车停了不过几分钟，出来就见车被交警贴了罚单，而且连警车都没有见着。这就是附近的清洁工或者保安充当线人在给交警报信，只要交警成功开出一张罚单，线人就能获得5元佣金。一旦有车停靠在不能停车的地方，该区域附近的线人就马上给交警打电话，一溜烟的功夫就过来把罚单贴上。
为了提高效率，交警在赶往停车地方的时间里，通过电话将违章车辆的车牌颜色、车牌号都在罚单上填好，到了之后马上拍照，贴单。这个过程一气呵成，只要在车主将车开走前哪怕5秒钟贴上，罚单都是有效的。
政协委员：
本意想解决以罚代法
“此提案想法由来已久，只不过是新闻报道刊出的数据成为最有力佐证。”对于网友昆明老刘质疑50天罚款970万的真实性，王中说自己不上网，数据是引用媒体报道。但司机违法和交警执法本来就是一对矛盾体，目前，以“罚”代“法”的现象十分突出，交警罚款已成为广大车主的家常便饭是不争的事实。
“我的责任是发现问题，提出问题然后讨论解决。”
据《都市时报》
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