沪宁城际铁路开始铺轨 正线全长300公里

　　中广网北京2月2日消息（记者刘媛）2月1日，沪宁城际铁路常州吕城段施工现场彩旗招展。10时许，随着上海铁路局局长安路生“沪宁城际铁路铺轨施工正式开始！”一声令下，施工人员开始铺设第一根钢轨。这标志着沪宁城际铁路正式拉开铺轨序幕，工程整体建设取得重大成果。

　　沪宁城际铁路既是东部铁路网建设的重大工程，也是打通沪宁通道瓶颈的效率工程，更是呼应上海世博会、服务区域经济社会发展的和谐工程。加快沪宁城际铁路建设是铁道部党组和上海市、江苏省从落实科学发展观，加快国民经济和社会发展全局做出的战略决策。按时建成沪宁城际不仅直接服务上海世博会，而且对于完善长三角地区铁路网、改善区域交通运输环境、促进经济社会又好又快地发展具有十分重要意义。该线路走向基本并行于现沪宁铁路北侧，起自上海站，经苏州、无锡、常州、镇江至南京，正线全长300公里，其中上海市境内32公里，江苏省境内268公里。沪宁城际铁路线路等级为客运专线，由铁道部、江苏省和上海市共同出资建设。

　　沪宁城际铁路自2008年7月1日开工建设以来，在铁道部、江苏省、上海市领导的高度重视下，各参建单位迎难而上、科学组织，顽强拼搏，站前工程取得决定性胜利，站后工程加快推进，工程质量有序可控，没有发生影响既有线运营安全的重大事件，总体呈现良好的建设局面，为确保按期铺轨提供了保证。

　　根据施工组织安排，沪宁城际铁路2月1日正式铺轨。为确保2月28日完成全线铺轨任务，广大铁路建设者继续发扬不怕疲劳、连续作战的精神，放弃春节休假，奋战一个月，将完成正线铺轨621.31单线公里、站线80.302公里，铺设道岔253组,其中无砟道岔126组、有砟道岔127组，铺设道砟27万立方。各铺轨参战单位自2009年4月底进场以来，认真贯彻“高标准、讲科学、不懈怠”要求，快速进场，科学组织，精心施工，攻坚克难，迅速掀起铺轨基地建设高潮，顺利完成了铺轨前期的各项准备工作。

　　目前，沪宁城际铁路建设已经进入决战决胜阶段。面对铺轨建设的繁重任务，上海铁路局按照建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路的要求，扎实开展“决战六个月，决胜沪宁城际铁路”攻坚活动，纵深推进标准化管理，狠抓工程质量安全，严格落实责任目标考核，倾力打造精品工程、安全工程、世界一流城际客运专线，确保实现7月1日上海世博会期间开通运营目标，为更好地服务上海世博会、率先实现东部铁路现代化、促进区域经济社会平稳较快发展作出新的更大贡献，向江苏、上海人民交上一份满意的答卷。