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浙江5000吨货船撞沉50吨福建渔船 1人死6人失踪

来源:东南快报
2010年02月04日02:17

  5000吨货船撞沉50吨渔船

  1渔民死亡6渔民失踪

  事发福州连江海域 搜救还在进行中

  本报讯(记者 周雄伟 陈杰 通讯员 王民峰 谢长林 文/图)昨日,福州市连江县海边渔村北茭格外的冷,阴雨连绵,寒风凛冽,但更冷的是当地渔民林礼锦的心。

  因为当天早上10时许,他的渔船在海上被撞翻,包括他在内的10名渔民中1人死亡,6人失踪,截止昨晚19时许,这6名渔民依然不见踪影,生机渺茫。

  林礼锦的渔船编号为“闽连渔0178”,长约23米,宽约5米,重约50吨,而撞沉他渔船的浙江籍货船“兴龙舟168”,则是一个长约100米,宽约14米,重约5000吨的庞然大物。

  昨日18时许,劫后余生的林礼锦在北茭边防派出所里,述说了整个沉船事件的经过。他说,当天凌晨2时许,作为船长的林礼锦和作为轮机长的大舅子林城坚,带领另外8名渔民出海捕鱼。9时许,众人带着丰收的喜悦返航。

  “回来的时候是我在开船,有6个人累了,躺在船舱休息室内睡觉。”林礼锦回忆说,除他外,还有林城坚、林弼、林德忠3人没睡觉。

  10:12分许,渔船航行到东经120°,北纬26°位置,此处距北茭村约4海里,离渔民们的家越来越近了。林礼锦心里很放松,开始考虑起渔船靠岸后的事情。

  可就在此时,灾难突然降临。林礼锦感觉船被撞了一下,船身倾斜,随即他回头一看,发现了一艘庞然大物,紧接着,他的船就翻了,并迅速沉没。

  由于驾驶室舱门没有关闭,林礼锦和没有睡觉的林德忠等4人,得以在翻船的瞬间,第一时间逃出舱门,在海面上挣扎着浮浮沉沉。

  约半小时后,林礼锦等4人幸运地被经过附近的渔船救起,此时他们已经浑身麻木,奄奄一息。可是,尽管被救起,轮机长林城坚还是因为伤势过重,在送上岸后不久死亡,渔民林德忠则重伤。

  事发后,北茭边防派出所5名官兵集体出动,组织10多艘渔船赶往现场展开搜救。福建省海上搜救中心也在接报后立即启动海上搜救应急预案,指令海巡艇“海巡1308”轮,以及专业救助船“东海救195”“东海救111”和东海救助局第二飞行队直升机赶往事发水域进行搜寻。福建省海洋与渔业厅也组织渔业执法船舶及当地渔船参加搜救。

  可惜的是,直到昨晚19时许,搜救人员依然没有发现失踪6人的身影。

  “他们估计都没了!”林礼锦双眼呆滞无神,沉重地说道,他的脑袋很乱很乱,到现在为止都不知道该怎么面对死去的大舅子、失踪的6个兄弟,以及他们悲痛欲绝的家属。

  获救人员名单:林礼锦(船长) 林城坚(轮机长) 林弼 林德忠

  失踪船员名单:郑国福 郑勇 吴君 林德仁 林平安 林祖海

  (以上10人均为北茭村人)

  事故原因初步分析:

  海上能见度太低

  浙江货船闪避不及撞上渔船

  重约5000吨的庞然大物“兴龙舟168”,为何会撞上“闽连渔0178”呢?

  参与搜救工作的北茭边防派出所官兵介绍说,事发后他们迅速控制了“兴龙舟168”,并将此船带回北茭码头前不远处停泊。

  他们在询问“兴龙舟168”上船员后得知,事发时海上能见度很低,还有八、九级的风浪,船在航行过程中没有发现“闽连渔0178”,等到两船即将相撞时,“兴龙舟168”减速、转向已经来不及。

  不过,由于海洋与渔业部门对此次事故的调查还在进行中,所以事故最终原因还得进一步核实。

  惊魂回忆:

  船长入海时以为自己要死了

  到海面后传递木板挣扎求生

  “我当时以为自己要死了。”昨晚18时许,鼻子上还带着伤口的林礼锦,脸色煞白地说道。

  撞击来得太突然,船翻得太突然,他们没有任何心理准备。等到他们发现出事时,小渔船已经直接被撞翻并沉没。

  “好在我没有关舱门!”林礼锦说,就是这扇门,给他们4人留下了生机,使得他们得以逃出船舱,游向海面。

  到海面后,由于衣服进水了,所以尽管会游泳,但林礼锦还是感觉身上沉甸甸的,加上海上风浪大,海水又冰冷,林礼锦感觉浑身无力,认为自己撑不了多久。

  好在原本摆放在甲板上的木板,飘了好几块到林礼锦的身边,他赶紧向抓救命稻草一样,死死揽住这些木板,并大声叫喊另外三人去抓身边的木板,还将手头的木板给身边的人推过去。

  依靠着这些木板,林礼锦等4人成功地在冰冷彻骨、风高浪急的海水中,挣扎了约半小时,等到了被人救上船的那一刻。

责任编辑:高瑞
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