来源：深圳新闻网-晶报
| |
| 沉没的韩国海军“天安”舰警戒舰舰长崔元一。 |
| |
| “天安”舰舰长崔元一（音）在碰头会后乘坐自己的汽车回部队时，激动的家属们围住了他的车。 |
| |
| 在现场失控的失踪者家属与韩国士兵 |
晶报讯 据韩国《中央日报》28日消息，27日下午5时25分，“天安”舰舰长崔元一（音）在韩国京畿道平泽港附近的海军第二舰队司令部礼堂举行了碰头会。这次会议是由于“天安”舰失踪官兵家属们认为，军方对之前事故的救助计划说明会不实，要求“记者一起出席”而举行的。现场有“天安”舰事故200多名失踪者家属以及50多名记者出席。
会上崔舰长首先致歉。他说：“没能够保护好亲兄弟们一样的士兵们，只有我自己活了下来，我痛感自己的失职。”低着头的舰长受到了家属们的一片奚落。
崔舰长描述了事故发生的瞬间。“26日晚9时25分左右我在舰长室，伴随着‘哐’一声的冲击，船体开始向右倾斜。在爆炸时，我的身体飞起来50厘米左右，后被压在了书桌下。然后，发电通信等所有通信手段都中断了”。
对于事故发生的原因，他说：“看起来是受到了内部或外部冲击。打捞之后进行真相调查就会知道。船在瞬间断裂，一半没有了。这是我亲眼看到的。”他说：“在爆炸声响之后船上一片漆黑，我被关在舰长室里，之后其他人用锤子敲开门救出了我。”他还说：“我被救出之后上甲板一看，发现船的尾部看不见了”，“之后展开了救助工作”。就爆炸原因他解释说：“没闻到火药味，闻到了油味，似乎是在沉没时从油箱中流出来的。”
失踪者家属中有人质疑为什么军官都活了下来。崔舰长对船的构造进行了解释：“舰艇指挥部都在舰首。因为舰桥和战斗情况室都在船的上部，所以军官都活了下来。事故发生后我从舰长室上到了甲板，使用绳索甚至是消防水管努力将剩下的船员拉上来。作为舰长我痛感自己的责任。”之后，面对家属们“是不是因为船太旧了才出现了事故，之前是否真的因为底部进水了修理了三次，船怎么能在瞬间就沉没”的质疑，崔舰长说：“没有这回事。在执行本次任务前所有的装备和船体都没有问题。总之，在听到爆炸声之后根本就看不到船尾了。”
在崔舰长进行解释和回答质疑的30多分钟里，失踪者家属中间不断有人高喊：“舰长丢人地回来了有什么好说的。说对不起就行了吗？要负责任！”5时50分左右，崔舰长完成了碰头会之后乘坐自己的汽车想要回部队的时候，激动的家属们围住了他的车。崔舰长乘坐的车在向前进、向后倒退了几次之后，才艰难地摆脱了人群。
（环球网）
声音
舰长应随舰下沉
舰长把所有人都送走留下自己最后挥手告别虽然是电影里的画面，但人们看后会感到很惬意。我想问此次事故中舰长都为部下们做了什么？舰长应随舰下沉！”
——韩前国防部部长金章洙斥责“天安”舰舰长
□动态
李明博：彻查原因
晶报讯 28号上午韩国总统李明博在总统府主持召开了发生沉船事件以来的第四次紧急安保长官会议。李明博要求，要彻底调查事故原因，并随时公开搜救情况，以免让民众产生疑惑。他强调，现阶段最重要的是搜救生存者。他同时表示，要针对所有的可能性进行调查，但现阶段不能轻率地做出预判。（环球）
搜救无进展 美舰今帮忙
晶报讯 为确定失踪者的下落，韩国海警和海军28号上午继续在“天安”舰警戒舰沉没海域展开搜救工作。韩国海洋警察厅当天上午7点开始动员1000吨级和250吨级救助舰、6艘警备舰及直升机等全面展开了对遇难舰艇的搜救工作，韩国海军还派出了两艘730吨级鱼雷艇。
但是因潮水较大，而且海底浑浊等原因，无法正常展开调查工作，除了在白翎岛附近的海域发现了救生衣、安全帽、浮力防弹衣等天安舰沉没事件中罹难者的物品外，抢救工作没有取得任何进展。因此，确认沉底的两处船身位置是目前最为关键的工作。
此外，事故的具体原因要将沉船打捞之后才能揭晓。目前韩国军方也将考虑打捞沉船工作。但据韩国军方透露，沉船吨位较大，而且打捞前要搜查每一个船舱也要消耗不少时间。
军方人士透露，“天安”舰发生爆炸后，被分为两截的船尾部分被海水冲走一段距离，因此为了正确了解具体沉海位置，军方动员了鱼雷艇。同时，为配合搜救工作，3000吨级救助舰当天下午也已经抵达事发海域。据韩国总统府官员透露，美军军舰29号也将参加对沉海警戒舰的搜救工作。
另外，目前被救出的58人中，受到轻伤的31人被送到国军首都医院接受进一步观察和心理治疗。 （国线）
□相关链接
两货轮在日本鸣门海峡相撞
一船沉没2人失踪
据新华社东京3月28日电据日本广播协会电视台28日报道，当天凌晨，日本“日进丸”号货轮和马绍尔群岛“外航9”号货轮在日本德岛县和兵库县之间的鸣门海峡相撞，造成“日进丸”号货轮沉没，落水的4名船员中有2人被“外航9”号货轮救起，另外2人失踪。
目前，德岛海上保安部正在搜救失踪的2名船员，并对事故原因进行调查。
上网从搜狗开始
