检察日报：奖励“不闯红灯”会鼓励市民闯红灯？

　　石家庄文明办、石家庄市公安交管局决定出资10万元，在全市范围内集中开展遵守交通法规奖励活动。对当天搜索开始后在各路口寻找到的“第一位不闯红灯的行人”、“第一位不闯红灯的非机动车骑乘人”进行现场奖励，每人一次奖励现金500元，以此激发市民守法出行、文明出行、安全出行(7月12日《京华时报》)。

　　石家庄的这种做法看起来颇富“创意”，但网友似乎并不买账，有网友就直截了当地挖苦说这是“脑残的奖励”。在笔者看来，网友的用语虽然不无刻薄，倒也点出石家庄市这一举措的本质，即它在客观上把闯红灯这一应该受到惩罚的违规行为，变成了一种仅仅是无须奖励的“正常行为”，结果只能是鼓励更多的市民坦然地去闯红灯。按照这种奖励逻辑，如果不闯红灯应该受奖，那么不偷盗、不抢劫、不杀人等等，是不是更应该受到奖励呢?

　　此外，单从这一活动的设计本身来看，能不能达到其预期的目的，也是很值得怀疑的。首先，石家庄的总人口为920万，市区人口为260万，10万元可以奖励200人。如果仅以市区人口为基数，则获奖比例为1/13000，有多少市民会为这个微乎其微的可能而静候绿灯呢?其次，这个活动到7月21日以后就结束了，没有了奖金的诱惑，市民们为什么还要尊重红灯呢?最后，整个活动“不定时间、不定路口、不定对象”，随意性极强，假如颁奖人员事先通知某亲友等候在某一路口，唾手可得500元奖金，则这一活动说不定会蜕变为“新的腐败增长点”，这又何苦呢?

　　显然这种激发市民守法出行的管理方法不够成熟。奖励所针对的，应该是那种对社会公共利益有好处，且由于行为人需要付出一定的成本，而不是人人都能做到的行为，比如见义勇为等。对这种行为，政府不仅应该大加奖励，还应该让更多的人学习这种行为。而对于那些人人都必须履行的“基本义务”，对做到的人就无须奖励，只需对不履行者进行惩罚就可以了。

　　不过，行文至此，我对网友关于“脑残”的判断，又有几分怀疑了——这么简单的道理，相关决策者难道不明白吗?考虑这一举措虽然于使城市交通变得井然有序无益，但却足以吸引媒体和公众眼球，凸显相关部门管好城市的良苦用心，我又释然了。只是如果城市的管理者如此无实事求是之心，有哗众取宠之意，这城市能管好吗?其他城市当引以为鉴。 (来源：《检察日报》)