通用汽车CEO宣布9月将离职 董事会成员接任(图)

2009年7月9日在美国底特律的通用汽车公司总部拍摄的爱德华·惠特克的资料照片。新华社/路透 资料图片

2009年12月1日通用CEO韩德胜宣布辞职,爱德华·惠特克接任。新华社/路透

惠特克的继任者阿科尔森

　　8月13日早间消息，据外媒报道，惠特克昨日出人意料地宣布，他将于9月1日辞去美国政府控股的通用汽车首席执行官职务，由丹-阿科尔森接任。

　　英国《金融时报》撰文称，惠特克表示：“帮助这家公司重现辉煌是我的公众职责，而在此之外我的确一天都不想停留。”。他表示，离职是他个人的决定，过渡将会“非常平稳”。将于年底前接替他的董事长职务。阿科尔森是通用汽车董事会成员，具有电信和金融行业的多年经验。

　　惠特克是美国电话电报公司前任董事长，2009年7月通用汽车脱离破产保护时，他出任该公司董事长，并于去年12月出任首席执行官。

　　阿科尔森现年61岁，在惠特克克接任董事长一职时进入通用汽车董事会。自2003年以来，他一直就职于凯雷集团。此前曾担任电信公司XO和Nextel的首席执行官。

　　宣布上述消息前，通用汽车报告称，截至6月底的三个月，公司净收益为13亿美元，这是该公司连续第二个季度实现盈利，也是自2004年以来的最佳业绩。这家汽车制造商正准备进行首次公开发行，此举将使美国和加拿大政府得以开始收回它们自2008年以来用于援助通用汽车的600亿美元纳税人资金。

　　通用正走向复兴

　　据中国经济网，在宣布申请破产保护一年后，美国汽车业巨头通用汽车正准备再度“上路”。据消息人士透露，通用汽车将提交首次公开募股（IPO）申请，股票有望年内挂牌上市，预计融资额将达到150亿到200亿美元，有可能问鼎美国市场有史以来最大IPO的宝座。

　　IPO一旦顺利实施，也将为通用汽车摆脱美国政府的控制开辟道路。身为通用汽车目前最大股东的美国财政部日前表示，将于通用汽车上市后逐步出售其持有的股权。分析人士认为，重新上市将成为通用汽车复兴的重要时点。[详细]

　　政府“钦定”高管完成重任 未打算长期掌舵

　　中国经济时报消息，爱德华·惠特克在2009年6月被奥巴马政府的汽车任务小组指定为通用汽车董事长，当时通用刚刚完成政府支持下的破产保护申请。之后的12月1日，通用前任首席执行官韩德胜辞职，68岁的惠特克临时接任首席执行官一职，成为通用汽车10个月中的第三任首席执行官。之后转正成为通用正式CEO。

　　但业内人士认为，这位被美国财政部“钦定”的高管，无疑是来监督近500亿美元国有资产在这家企业是被如何利用的，他代表着政府的意志：让通用起死回生，以便让美国政府可以尽快从这个梦魇中脱身。

　　惠塔克一直没有打算长期在通用汽车掌舵。通用于2009年夏季破产之后，他在美国政府的要求之下接过公司总裁的重担。惠塔克表示，“我一直以来的计划就是帮助通用恢复昔日的强大，做到这一点之后，我不会在总裁和CEO职位上多呆一天。”[详细]