19日15时20分许，因洪水冲垮桥墩，宝成线一列客运列车两节车厢在四川省广汉市境内掉入河中，此后车厢陆续被洪水冲出200米。事发后，经过紧张的营救，车上人员已全部安全转移。近日四川境内持续暴雨，石亭江洪水暴涨。目前，铁路部门正全力组织抢险，并对旅客进行妥善转运。灾情发生后，铁道部部长刘志军立即前往铁道部调度指挥中心指挥抢险救援。
事发后两节车厢
落入石亭江中 19日15时20分，从西安开往昆明的K165次列车两节车厢在四川广汉市境内掉进石亭江，被洪水冲出200米远。经过紧张的营救，车上人员已全部安全转移。
受持续暴雨影响，宝成铁路跨石亭江大桥(四川德阳广汉市小汉境内)两个桥墩三孔被冲毁。K165次列车在途经此处时，中间两节车厢掉入江中。事情发生后，旅客迅速向大桥左右两边紧急疏散。
行驶中司机明显
感到车厢下沉 据成都铁路局有关人士介绍，此趟列车的司机在过江前就发现石亭江铁路大桥出现了问题，此时5号桥墩已经被洪水冲垮，司机根据情况及时采取措施，将行驶在铁路桥上的列车紧急刹车，此后列车被悬在桥上。与此同时，车上工作人员迅速组织人员疏散。大约18分钟后，所有列车乘客及工作人员均携带重要行李疏散到安全地带。据介绍，事故发生时列车之上共有约1300名旅客。
据司机事后介绍，当时火车正在行进过程中，明显感到车厢在向下沉，在紧急刹车后火车出现了脱轨。
记者在现场看到，火车总共有18节车厢。抢险人员到达现场后，很快将列车两头的车厢拖离大桥。截至昨日18时记者发稿时，仍有6节车厢悬在已被冲断的大桥之上，现场的抢险人员正设法将其拖离至安全地带，而掉入江中的两节车厢也正在设法打捞。
三名轻伤旅客
已送往医院 记者从成都铁路局了解到，有3人在此次事故中受轻伤，其余的旅客只是受到了惊吓，并没有乘客在事故中丧生。
据介绍，目前这3名伤者已经被就近转移到广汉市医院接受治疗。成都铁路局、德阳市、广汉市相关人员正在现场处置，具体损失正在统计之中。
事发后，四川德阳市、广汉市政府迅速组织力量抢险和转移旅客。参与抢险的解放军和武警官兵达上千人。德阳市、广汉市主要官员均迅速到场指挥抢险。17时50分左右，四川省省长蒋巨峰赶到现场，指挥抢险工作。
据介绍，目前车上人员均已安全转移。铁路部门将征调列车将这些受困乘客送往成都。
宝成铁路
宝成铁路北起陕西宝鸡，南达四川成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南地区的第一条山岳铁路，于1952年7月1日动工，1958年元旦交付运营。
铁道部长
亲自指挥救援
据介绍，事故发生后，铁路部门全力组织抢险，并对旅客进行妥善转运。
接到报告后，铁道部部长刘志军立即前往铁道部调度指挥中心指挥抢险救援，要求做好旅客疏散安抚和转运等工作，组织力量尽快抢通线路，恢复正常运输秩序，及时掌握汛情信息，加强线路巡查防护，及时消除安全隐患，确保铁路运输安全和旅客生命财产安全。
文/本报记者 王薇
亲历
列车长：乘客转移仅几分钟 车厢就掉进江中
据介绍，事发时这列从西安开往昆明的K165次列车上总共有1300多名旅客，还有30多名乘务员。列车紧急停车后，执乘的西安铁路局西安客运段列车长王巧芬沉着指挥，组织全体列车工作人员紧急疏散车上旅客，从列车尾部引导旅客有序向列车前部转移，全体旅客被迅速转移到了安全地带。此后仅仅几分钟，大桥5、6号桥墩垮塌，K165次列车15、16号车厢掉入河中。
事发后，经多方联系，记者联系到了K165次列车的列车长王巧芬，了解到了当时旅客疏散的情况。
据介绍，经过紧急疏散，乘客都安全转移到了广汉中学。现在经当地铁路部门联系，所有K165次列车上的旅客已被安全输送到了广汉车站，等待转乘。
王巧芬告诉记者，因为是雨季，路上情况比较复杂，出发之前曾专门进行过一次演练。险情发生时，列车上的乘务员都按照演练过的应急预案，紧急疏散旅客。“因为车厢看上去非常危险，把旅客安全转移后，我们还怕不保险，又紧急回到列车在车厢里巡视了一遍。在确认列车上已经没有一个旅客后，我们乘务员才最后下车。”
王巧芬表示，事情发生后，乘客没有怨言，很配合。此外，旅客转移也很有序，没有发生人员伤亡。
据新华社、中央电视台、
《四川日报》报道
(责任编辑：news3)
来源：北京青年报
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