河南新乡一“超限站”变收费站 频演“治超秀”

　　中新网新乡9月1日电 (记者吴扬 宗心) 长期以来，不断有群众反映，河南省道S213公路新乡市境内封丘桥北“超限站”对过往货车长期“以罚代卸”，导致公路迅速破损，引发附近群众的强烈不满，其影响极坏。所谓治理超载车辆行动成了地方公路交通管理部门不断重复上演的“治超秀”。

　　封丘市民张先生告诉记者， 因工作关系他经常从S213公路黄河大桥经过，发现当地公路交通部门设置的封丘桥北“超限站”在罚了款之后，就对超载货车放行，从来没有看见过超载车辆卸下超载货物。张先生说，“超限站”成了收费站，与当初设置“超限站”的目的南辕北辙，象这样的“超限站”不设也罢。

　　为了映证张先生说法，8月11日凌晨5时许，记者跟随过往货车前往封丘县桥北“超限站”一探究竟。在该“超限站”记者看到，一辆豫G牌照的半挂货车在被超限站工作人员拦截后，向收费窗口缴纳了100元的罚款，便“扬长而去”。

　　随后，一辆红色半挂货车驶向电子磅，电子显示屏显示该车重量为100余吨。该车司机慌忙下车向一名30岁左右、穿制服的工作人员询问该缴多少罚款。

　　该工作人员对司机说：“你的车超载100%，至少得罚520元。”司机大急，“刚才那辆被罚100元的车，跟我都是从一家料场出来的，为啥他罚100，罚我这么多？”工作人员一撇嘴道：“那是他找了领导，是领导安排好的，有本事你也找领导，我也给你优惠。”

　　听到超限站工作人员的解释，红色半挂车司机顿时沮丧了很多。该工作人员又道：“你要是嫌多，你就把车倒回去。”在司机的苦苦哀求下，最终工作人员将罚款降至400元。交完罚款，红色货车也得以顺利地“全身而走”。

　　记者在封丘县桥北“超限站”附近观察了约20分钟，期间所有从此路过的大货车均因交了罚款顺利通过，所谓治超行动不过是作作秀罢了。

　　一业内人士说，目前在河南各地都有不同数量的隶属当地公路交通部门管辖的“超限站”。交通部门成立“超限站”的目的意在治理超载车辆保护公路，但在实际运作中“超限站”常常“以罚代管”“一罚了事”，“治超”成了一句空言。