台湾小火车翻覆致五人遇难 小火车全线停驶(图)

　　信息时报综合新华社电 昨日中午12时17分，一列行驶于嘉义阿里山风景区的森林小火车，行驶至神木站至阿里山车站70公里处时，路旁一棵大树突然倒下砸到最后一节车厢，导致小火车多节车厢翻覆脱轨。据台湾方面通报，目前事故共造成5名大陆游客遇难、30多人受伤。事发时该列小火车上有来自广东的两个旅游团，遇难者包括一名来自东莞的游客。

　　5名遇难者中包括1名广东游客

　　台湾观光主管部门、嘉义县政府昨晚通报，事故发生后，共有112人送医。截至27日晚间11时，已确认5名大陆游客罹难，为陈道华、卓培群、徐熙芬、卢彩枝、马瑞云，是四川、山东、广东等省旅行社组织的旅行团团员，均为女性，年龄从50岁至73岁不等。此外，重伤18人、中伤47人、轻伤42人。

　　在获悉意外发生后，新华社驻台记者立即赶赴现场采访报道。记者在上山途中，即看到救护车一辆接一辆开下山去。在事发现场，记者看到共有8节车厢的小火车几节车厢翻倒在铁轨上，几节翻到桥下。工作人员将现场隔离起来，禁止无关人员进入。

　　据嘉义县消防局消息，这列小火车是从神木站开往阿里山站，行经70公里250米处，突然有棵树木枝干断裂，刚好击中最后一节车厢，造成多节车厢翻覆，酿成意外。但对于事故的具体原因，台湾有关部门还在调查中。

　　来自浙江温州的58岁的游客陈振斌告诉新华社记者，他和姐姐、妹妹3人都坐在出事小火车的第八节车厢。“当时‘哗啦’一声响，大家都以为是地震，后来才知道是车厢被大树砸到。”他说，第六、七、八三节车厢都翻了，第八节车厢被路边大树挡住后，没有翻出太远。他们3人从已经底朝天的车厢中爬了出来。

　　“当时非常危险，我爬出来以后，赶紧救人，从第八车厢底下，我和同伴搬出5、6个人。当时现场十分混乱，前面第六、七车厢的游客大喊‘是男人的快过来，很多人被压住了’。我们几个没受伤的赶紧过去，就这样还是有些人被车厢压住，最后没有抢救过来。”陈振斌说。

　　10人需住院治疗

　　意外发生后，台湾有关方面立即启动救援工作，受伤游客被迅速送往山下的多家医院救治。新华社记者晚间在其中一家医院嘉义市圣玛尔定医院急诊大厅看到，约20名受轻伤的大陆游客正在接受治疗。医院发言人蔡有筑说，该院收治了40名大陆伤员，除一人在送院前不幸死亡外，其余39人目前生命迹象稳定，没有太大危险。其中，须住院治疗的有10人，3人已经进行手术，目前身体状况稳定。其余伤员均为轻伤，主要是头、脸、四肢的擦伤，在进行止血、包扎等处理后，均无大碍。

　　阿里山小火车全线停驶

　　第一时间赶到事故现场协助救援的阿里山社区发展协会总干事廖景泰表示，还好阿里山花季已经结束，昨日又不是星期假日，小火车载客人数并不是很多，否则伤亡可能更为惨重。

　　“农委会”林务局副局长李桃生表示，小火车翻覆地点与8年前火车翻覆意外地点相差不远，属于阿里山站与神木站之间，是阿里山森林游乐区观赏日出的区间车。为什么树木会倒塌压到小火车？目前林务局人员仍不清楚，但昨日中午已在现场进行调查。

　　李桃生说，即日起阿里山小火车全线停驶，同时派员前往调查小火车铁轨全线周边树木，避免类似事件再发生，而 林务局长颜仁德也即刻南下座镇指挥后续救灾状况。

　　悲剧重演

　　阿里山小火车8年前曾发生17死大事故

　　2003年3月1日阿里山樱花季前夕，有1列神木线小火车翻覆，造成17人死亡、171人受伤，当年这起大车祸震惊全台。

　　当时小火车行经神木附近的第4分道，在经过1座长约20米的铁桥时，突然出轨翻覆，第1节车厢出轨碰撞山壁，第2、3节车厢被卡在桥旁突出的山壁上，第4节车厢则掉落溪底，总计造成17人死亡、171人轻重伤。车祸现场距离神木站只有几百米。

　　巧合的是，嘉义林管处指出，昨天翻覆的小火车，也是经过1座铁桥时翻覆，第5、6节车厢掉落约10米桥下。不同的是，8年前翻覆意外，是肇因于人为疏失，根据车祸调查报告，当年是火车头与客车之间联结的“角旋塞”未开启，才会导致刹车系统失灵，最后酿成翻覆惨剧。