四川213线罗圈湾段断道 制定两套方案10天抢通

　　从本月3日到昨日，汶川县境内大范围突降暴雨引发泥石流，直接造成国道213线汶川段多处阻断。昨日，记者在抢险现场了解到，罗圈湾路段200米路基被冲毁，600米道路受损，这是国道213线中，因泥石流被中断交通的路段中，受损最严重、修复难度最大的一段。目前，省交通部门已经制定了两套抢修方案，预计打通道路需要10天。

　　现场：

　　600米道路受损 200米路基冲毁

　　昨日，成都晚报记者驱车前往现场。行驶到汶川境内老虎嘴路段时，大面积的路段已经淹没在溪水之中。又经过1个多小时在及膝深的水中徒步后，记者总算抵达了罗圈湾断道处。

　　现场，巨大的泥石流壅塞体从岷江右岸倾泻而下，数十米宽的河道，被挤成了一个“S”型弯道，滚滚的江水直对着国道213线路基冲刷，遇阻后激起的水花高达数米！由于该段道路200米路基已被洪水吞噬，罗圈湾桥已成为了一处“断桥”，“桥下”江水怒吼！

　　“目前岷江水流量达到每秒1000立方米以上！”据现场相关负责人介绍，尽管映秀至汶川的多处泥石流中，最严重的是位于罗圈湾桥侧的高家沟泥石流，由于高达30万方的壅塞体，阻塞了岷江河道，凶猛的洪水被迫改道，对着国道213线不断冲刷，直接造成罗圈湾路段200米路基被吞噬，600米道路受损严重。受此影响，有着震中生命线之称的国道213线在汶川大地震后，第6次被中断。

　　抢修：

　　制定两套方案 10天后打通生命线

　　昨日下午，罗圈湾断道现场，相关部门紧急召开现场会议，确定了两套抢修方案。

　　1号方案 泄洪并重筑路基 在岷江右岸高家沟壅塞体上，采用人工和机械的方法开凿出一条泄洪槽，让岷江水回归正常河道，减小江水对国道213线的冲刷；同时，在岷江左岸南北对进抛石方、四方体等填料，将冲毁的路基重新筑成，然后形成路面，确保应急交通；随后在用混凝土灌浆加固，修复国道213线。

　　2号方案 爆破山体当路基 若1号方案效果欠佳，则启用2号方案，即通过对岷江左岸的控量爆破、坡面卸载，让山体充当填料，然后在填料上形成路基，最后打通便道。但该方案需要进行人工爆破山体，将存在山体崩塌后，将岷江完全堵死、形成堰塞湖的风险，需国土厅、水利厅等部门专家的评估和论证才能确定。

　　昨晚6时，当记者返回时，罗圈湾断道现场已经展开全面抢险。据交通部门预计，恢复道路需10天左右。

　　成都晚报记者 刘文藻 摄影 李杨