人参与) |
| ■代市长陈建华昨日来到现场，看望委员和政府部门工作人员。 |
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| ■委员曹志伟说，如果解决掉头难有难处，自己所在的企业愿意赞助。 |
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| ■委员邓佑满。 |
今年规模扩大，较去年增加10个部门，交通、环保等问题成委员关注焦点
统筹：新快报记者 尹 来
采写：新快报记者 刘正旭 牟晓翼 周达标 徐娜 周雯 吴璇 张亮
摄影：新快报记者 夏世焱
41个政府部门！今年广州市两会接受代表委员问政规模继续扩大！昨日下午，广州市政协十二届一次会议在白云国际会议中心隆重开幕。开幕前，41个政府部门到现场摆摊参加知情问政活动，接受委员咨询，较去年又增加了10个政府部门。市交委、卫生局、环保局、教育局等部门依旧是委员们前去咨询的焦点。虽然只有短短50分钟的时间，不少摊位前都是人头攒动，一个接着一个咨询，火爆程度持续了整场。
现场直击
委员追问交通 交委摊前最热
新快报讯 昨天的咨询会现场，广州市交委是当之无愧的最热部门，从粤通卡到掉头位、从残疾人出行到公交车专用道，前来咨询的委员就没有间断过。对于委员们的询问，市交委也是“有一说一”，对于有些建议，市交委也会直接答复“不可能”。
委员：粤通卡使用范围太窄
答复：广东高速公路将联网收费
“我的车装了电子标签（随车感应缴费卡），可是有时候根本无法识别，还得先退出ETC通道，再进人工通道交费。”政协委员邓佑满在交委摊位前，提出应设法扩大粤通卡、电子标签在广州市的使用范围，并增建ETC快速通道（即电子刷卡交费通道）的建议。
“目前，在华快等高速、快速路，大型收费站仅设置了一条ETC通道，一些小的收费站甚至一条都没有，仍然依靠人工收费放行的办法。”邓佑满说，一旦遭遇交通拥堵，采用人工收费方式的收费站就会成为交通瓶颈。而与ETC通道配套使用的粤通卡、电子标签等，使用范围还是太窄。据他了解，目前粤通卡办理需要一次性预付3500元左右的路费，折扣方面只有9.8折，这种高门槛在一定程度上限制了广大车主使用粤通卡的积极性。
广州市交委有关负责人答复，广州市目前的确存在粤通卡使用频率不高的现象，但粤通卡和电子标签扩大使用范围一事，主要是由省里主管电子通行的公司在负责，广州市只起到配合作用。不过据了解，广东目前正在推行全省收费站联网工作，按照收费区域，全省被划分为三大块，各自结算中心不同，目前，全省已经将其中两块实行合并收费，未来将实现全省所有高速公路收费站联网，将为电子通行扩大化奠定基础。
委员：齐乐路掉头难 愿赞助修路
答复：立即勘察尽快落实建议
“我今天来，提的建议就是这里（白云国际会议中心）的。”政协委员曹志伟不仅建议在齐乐路与白云大道交界处的地方设置一个掉头位，方便周边居民出行，而且还愿意“自掏腰包”，为修路提供赞助。
曹志伟介绍，在广州体育馆以南的齐乐路，西往东方向与白云大道南接壤，但车辆至此只能向南右转，无法掉头向西。而在齐乐路以南的广信金兰花园、蓝天花园和金钟大厦几个楼盘的居民，开车出行只能沿单行的金信路、金园路，一路向北进入齐乐路后向东行，这就导致需要向西往白云国际机场方向的市民，只能在白云大道向南，行驶至少5公里后掉头。
“我找过交警部门反映，但始终没有得到解决，其实政府只需要大概15天，投资30万元，将齐乐路尽头的花坛缩短3米左右，设置一个‘U’形的掉头位即可。”曹志伟最后甚至说，如果政府实在有难处，“本人所在的企业愿意赞助”。
据了解，广州市交委对曹志伟的建议非常重视，昨日下午即安排人员到齐乐路进行现场勘察，并承诺尽快研究落实该项建议。
委员：组建残疾人出租车公司
答复：这项建议不大可能
政协委员钟焰光十分关注广州残疾人生活现状，他认为，在广州市禁摩之后，路面上随处可见的残疾人三轮车非法营运现象，是由于残疾人就业问题没有得到妥善解决造成的。钟焰光建议成立残疾人出租车公司，但得到交委否定的答复。
钟焰光认为，目前存在的残疾人三轮车非法营运问题，是因为残疾人仅靠每个月1000多元的生活保障金，还是难以养家糊口，但从事非法营运，又存在违法和安全隐患。钟焰光说，政府部门应该将这群人集中起来，出资组建一个出租车公司，专门由残疾人驾驶，既解决了交通安全隐患，又解决了残疾人就业难的问题。
不过，广州市交委有关负责人就表示，这项建议“基本不大可能”。据了解，广州市2000年曾为残疾人提供自动挡、50cc以下排量的三轮车，用以代步使用，但全市当时正式登记在册的只有2000多辆而已。“但是仅去年，交警部门暂扣的残疾人三轮车就达15万辆次，交委暂扣了1万多辆次”。
交委人士表示，针对残疾人就业问题，广州目前每个月都会下发残疾人生活保障金，残联部门也积极拓宽就业渠道。非法营运屡禁不止，主要是由于违法成本太低，“如果成立一个全社会残疾人士信誉系统，发现非法行为后就扣分，扣满分后在退休、保障方面全部打折扣，才能根除这一现象”。
现场特写
陈建华看望工作人员
西式礼仪拥抱老熟人
昨日下午，在政府部门摆摊现场，广州市政协主席林元和，市委副书记、代市长陈建华，市政协党组书记苏志佳依次到每个摊位前看望了正在咨询的委员和现场答复的政府部门工作人员。
下午2时30分左右，穿着大衣、戴着一条围脖的陈建华出现在白云国际会议中心。
“大家辛苦了”，陈建华来到市卫生局摊位前，看到工作人员衣服有些单薄，嘱咐大家说：“天气很冷，衣服要穿够啊。”
“陈市长！”此时，正在物价局前咨询问题的一名女委员转头一看，发现是陈建华，惊喜得叫出声来。陈建华也认出了这名女委员：“是你啊。”两人随即热情地“拥抱一下”。
“我们这是西式礼仪。”女委员名叫卢少芳，长期旅居英国，此次为了开两会专程赶回国内，是广州驻英国的侨事顾问。她说，她与陈建华很早前就认识了，两人可以说得上是老朋友，但因她平时都在英国，很难见上一面，在两会的会场上见到陈建华感到十分惊喜，因此用习惯的西式礼仪拥抱陈建华。
官员声音
为稳物价 广州重启CPI责任分解制
市物价局副局长吴林波透露，任务分解后，做得不好的部门或被问责
新快报讯 “今年广州物价水平还会涨，但涨幅会缩小。”问政现场，广州市物价局副局长吴林波透露，今年物价部门将采取六大措施以稳定物价。其中，包括恢复曾中断的“居民消费价格（CPI）总水平责任分解制度”。
吴林波坦承，自2010年下半年以来，受整体经济环境的影响，广州的物价水平一直处于较高位置。目前，物价部门正在研究建立“CPI总水平责任分解制度”，拟将全年的CPI任务分解到各个政府相关部门。例如，由物价部门制订政府指导价标准，做好市场价格监测、打击价格违法行为等工作，而经贸委、农业局等相关部门也将各有“分工”。据他介绍，“CPI总水平责任分解制度”将进行定期考评，如果没有做到或者做得不好的部门，可能会被问责；而完成任务的或有奖励。吴林波说：“具体方案还没有出台，出台后会供各部门讨论，听取意见，最终形成制度。”
记者随后了解到，“CPI总水平责任分解制度”并非首创。在多年前，广州也曾实行过这种制度，只是因为其后几年物价总水平一直比较平稳，而一度取消。考虑到去年物价总水平再度高涨，居民生活压力较大，物价部门才打算重启该制度。
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