上海研究打击“黑车”取证方式 将避免钓鱼执法

　　本报讯 （记者 张欣平） 对于本市部分地区“黑车”日趋猖獗的现象，市交管局昨天表示正积极与相关部门联手研究包括新的取证手段在内的“打黑”举措，以提高打击非法营运的有效性和可操作性。

　　世博会结束后，非法营运现象在本市呈现回潮之势，严重扰乱了正常的客运秩序，损害了正规出租车驾驶员以及广大乘客的利益。本报曾刊发《研究启用新取证方式打击“黑车”》一文(刊于去年4月29日本报A3版)，呼吁有关方面有效协调，研究启用新的合法有效的取证方式，执法部门在打黑、打假、禁毒、禁赌、扫黄等活动中采取的各种取证手段，客运管理执法部门在收集非法营运“黑车”的证据时同样应予采用，同时可研究启用在一定条件约束下的执法人员便衣取证方式，扫除目前遏制非法营运现象蔓延的最大障碍。

　　市交港局表示，目前正和相关部门研究打击“黑车”的办法，包括专业暗访团队、重点区域禁停的可行性都在研究当中。其中包括设想组建专业的“打黑”暗访组，并主动告示社会，通过这种新的取证方式对“黑车”起到威慑作用。市交港局同时强调，研究启用新的打击“黑车”方式，都将在法律框架内行事，避免再次出现“钓鱼执法”事件。

　　市交港局还透露，本市相关部门还在研究“重点区域禁停”措施，在医院、学校等重点区域，一律禁止汽车停放。市交港局期望通过这种管理方式，禁止汽车长时间停放，以降低以往在这里拉客“黑车”的载客率。