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广州交警驾车试新规 称只要不抢黄灯即无需急刹

2013年01月04日09:10
来源:南方日报 作者:赵琦玉
原标题 [只要不抢黄灯即无需急刹车]
元旦起“最严交规”实施,规定闯黄灯将处20元至200元罚款,扣6分。广州交警表示,按照60公里的时速,绿灯倒数3秒加上黄灯3秒,测试车辆驾驶员有6秒的反应时间,并不需要采取紧急制动。CFP供图
  元旦起“最严交规”实施,规定闯黄灯将处20元至200元罚款,扣6分。广州交警表示,按照60公里的时速,绿灯倒数3秒加上黄灯3秒,测试车辆驾驶员有6秒的反应时间,并不需要采取紧急制动。CFP供图
     南方日报记者 赵琦玉

  统筹策划 戎明昌

  “史上最严交规”经过元旦假期的缓冲之后,今天迎来首个工作日。新交规除了让市民闻“开车陋习”色变外,其“闯黄灯罚6分”的规定也让开车之人爱恨交加。

  继省交管局表态深圳暂不处罚系“违背科学和法律精神”后,“闯黄灯”俨然成为年后最热话题。广州交警实况驾车试验60公里/小时遇黄灯情形,发现只要不抢黄灯,基本不会出现急刹车情况。此外,交警部门将通过安装倒计时、升级闯黄灯抓拍等装置应对新交规。

  争议:离线5米必闯黄灯?

  交警车试称只要不抢灯即无需急刹车

  “闯黄灯罚6分”近日饱受争议,爱它者认为其腾空路口车辆,避免闯灯引发的车祸;忌它者则担心其容易导致灯前急刹车、追尾等交通事故。

  昨日,一组“要想做到不闯黄灯到底有多难?”的数据在网上引起热烈讨论。微博“@DCCI互联网数据中心”在该组数据中称“7组司机按80公里至20公里限速行驶,从发现黄灯踩刹车到制动力完全发挥,平均反应时间近1秒”。其结论是:“离线5米时黄灯亮则100%闯灯,10米时85%。”

  前日,广州交警在岑村华观路进行了一场测试。交警驾车一共通过了单向3个红绿灯。由于测试时路上车辆较少,测试车辆按照60公里/小时的最高限速通行,在其中一个路口前40米的位置,测试车辆遇上绿灯3秒倒数,此时测试车辆开始刹车。

  “绿灯倒数3秒加上黄灯3秒,测试车辆驾驶员有6秒的反应时间,并不需要采取紧急制动。”参加测试的交警告诉记者。

  对于网上关于“离线5米时黄灯亮则100%闯灯,10米时85%闯灯”的说法,交警并不认可。参加测试的交警给记者做了个简易算法。按照前方没有障碍物的超理想状态假设,60公里/小时的行车速度,意味着每秒钟车行16米。如果绿灯转黄灯时车辆离线5米,那意味着车辆将在1秒内顺利过线;而如果前方没有车辆,车行速度又不可能只有20公里/小时。

  广州交警表示,“绿灯突然间转黄灯”的情况在广州并不存在。据交警介绍,目前广州路口的红绿灯倒计时装置主要分两种,一种是绿灯从9秒处开始倒数,到倒数2秒、1秒时分别会再闪一下;黄灯亮的时间有3秒。也就是说,留给驾驶员反应的最长时间有12秒。这种倒计时红绿灯至去年11月底已在600多个路口安装,接下来计划在符合条件的闯红灯拍摄路口全部安装。另一种没有安装倒计时装置的红绿灯则会在倒计时10秒时闪灯,在最后倒数2秒时闪2下。

  有资深教练认为,重罚闯黄灯实际是对文明出行意识的重塑。“我们过去一代的驾校学员都牢记一句话‘宁等3分钟,不抢1秒钟’。现在内环路上行车30公里/小时的车辆一遇到黄灯,不是点刹车,而是踩油门,这种做法应该得到遏制。”

  现实:抓拍闯黄灯有难度

  将升级设备,目前电子警察有全程录像

  “最严交规”正式施行后,深圳交警支队在其官方微博上表示,目前深圳暂时还没对闯黄灯进行处罚,一是因为抓拍闯红灯的电子警察系统暂时不支持抓拍闯黄灯,二是需要对信号灯的配时进一步排查,三是因为黄灯毕竟不同于红灯,需要制定严格的查处程序和科学的处罚标准。

  随后,省交管局相关负责人通过媒体表态,称深圳市的做法不符合交通安全法和国务院有关规定,是“违背科学和法律精神的”,并表示“处罚闯黄灯的问题,有明确的法律规定,不按此实行就有违法的嫌疑。”

  昨日,省交管局向南方日报记者表示,新交规对于闯黄灯的处罚是合理合法的,全省各市都将继续按照当前的法律法规进行处罚。

  据记者了解,不只深圳交警遭遇到了“系统暂时不支持抓拍闯黄灯”的现实操作难题,全省多地交警也普遍存在这个问题。

  有内部人士指出,目前红绿灯主要对闯红灯行为进行自动实时抓拍,当信号灯转红灯时,过线车辆一接触线圈即会被拍照,车辆信息同时被采集并传送至后台。但“闯黄灯扣6分”系新规定,不少地区仍然不具备实时抓拍闯黄灯车辆的技术和能力。

  交警提醒,虽然目前不具备实时抓拍的技术,但是路口“站岗”的高清电子警察将如实记录下一切,除了拍照,还将全程录像。后台只需调取电子警察录制的视频资料,就可以清楚获得闯黄灯车辆信息,进行处罚。

  交警表示,目前正在加大力度对系统进行升级和调试,以进一步应对新规定的需求,保证“抢黄灯”或“闯黄灯”的驾驶员在天眼之下“疏而不漏”。

  另外,从这两天的监控情况看,交警表示大多数驾驶员在红绿灯前都会有意识地减速,这也是最严交规处罚闯黄灯行为的初衷和最终目的。

  “实际上,我们都强调上路驾驶员到了路口,无论信号灯状态如何,都应该养成减速、慢行通过的好习惯。”交警说。

  据统计,广州元旦当天由于闯红灯、酒后驾驶等交通违法行为所引发的道路交通事故与去年同一天相比,减少了近23%,也未发生因此类违法行为引发的严重交通事故。

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