脱离驾校，美国人如何“上路”？

　　日前，上海警方表示正在研究划定驾驶区域与教练车规范等问题，待研究完毕，可能考虑开放个人申请驾考，引发网友的热议。在个人驾考已施行多年的美国，情况又是如何呢？

　　在美国学开车并不一定要完全依靠驾校，事实上大多数的美国人都是由家人或者朋友教会开车的。在纽约州，当你通过车辆管理部门（DMV）的理论考试并缴纳相关费用后，就能够拿到实习驾照（或者称学习许可）。持实习驾照者可以在一位持有合法正式驾照且驾龄在3年以上的持证者陪同下，在道路上驾驶车辆，并且对车辆及其行驶区域没有特定要求。为安全起见，有些学车者会在车辆上放上一块标有“学生驾驶者”的牌子，提醒其他正常行驶的车辆，方便其做好应变准备。

　　DMV建议，学车者至少应该有60个小时的白天驾驶和10个小时的夜间驾驶经验后再参加路考，但是并不强求参加驾考者拿出相关证明。个人驾考是完全允许的，不过参加驾考必须满足以下条件：持有合法的实习驾照、自备考试车辆并备齐有关车辆证件、持有三年以上合法正式驾照的陪考者、参加安全教育培训的证明单。个人参加驾考者还必须自己与DMV部门预约考试时间、地点并缴费，驾考直接在道路上进行。

　　美国允许个人驾考，那么驾校是不是就没市场了呢？绝对不是。目前纽约市的驾校针对不同需求的学车者开设了不同的服务项目，对练车不依赖驾校的个人参加驾考者亦能提供服务。个人驾考者一般都会在驾校参加安全教育培训并取得证明，费用只有全套驾驶培训服务的六分之一左右。有些驾校还提供租车路考服务，对没有车但又想个人参加驾考的人来说是非常好的选择。而即便对于已经取得了正式驾照的人，驾校还能为其提供其他的服务项目，比如违规减点服务，通过有关培训并提供证明使得驾驶者抹去因违规被扣分的记录，又比如查询驾驶记录服务，使想把驾照转到外州的驾驶者获得有关证明等等。　（驻美记者 成珞）

　　作者：成珞 (来源：解放日报)