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图片说明：西班牙铁路事故现场丁大伟摄
当地时间24日晚，西班牙一列由马德里驶向费罗尔市的列车在古城圣地亚哥-德孔波斯特拉西北部脱轨，造成至少80人死亡、141人受伤。截至25日晚发稿时，死伤人数仍有可能继续增加。虽然西班牙政府表示事故原因已经基本排除恐怖袭击等外在因素，但这起严重事故所造成的伤亡数字仍让不少西班牙人回想起发生在2004年3月的马德里地铁爆炸事件。西班牙宣布，该国将为日前在加利西亚地区发生的列车脱轨事故默哀3天，事故发生所在地为此默哀7天。此外，西班牙首相拉霍伊已到达事故现场，西班牙国王和王子也因该事故暂停了其他工作。
据英国《卫报》25日报道，这列属于西班牙国家铁路公司的列车有8节车厢，搭载了218名乘客，加上乘务人员共247人。脱轨事故发生在当地时间24日晚8时40分左右。当时，正在高速行驶的列车在经过一处急转弯时，将8节车厢狠狠地甩出铁轨，有的车厢因惯性在铁路旁翻滚了好几周才停下。现场目击者称听到了爆炸声，还有人看到了火光。一名幸存者称，事故发生时他所在车厢发生剧烈颠簸，有乘客从车厢的一头被甩到另一头。《环球时报》记者25日上午赶到事发地时发现现场已被警方封锁，搜救工作已经结束，只剩下两辆还没来得及撤走的吊车。当地媒体称，现场一片狼藉：多节车厢横七竖八地翻倒在铁路旁，有的断为两截，有的几近全毁，残骸下冒着黑烟，旁边不少遇难者遗体已被救援人员盖上白色被单。美国有线电视新闻网（CNN）25日消息，事故发生后，伤者被送往圣地亚哥市各医院、诊所进行救治，血库一度告急。首都马德里方面用专机向该地运送了医务工作者和法医专家。当地各酒店、旅馆也为闻讯赶来的伤者家属提供了免费住宿。《卫报》称，事故列车的两名司机并未受伤，但精神上似乎受到了强烈刺激。其中一名司机望着死者遗体神情恍惚，反复叨念着：“脱轨了，我该怎么办?”
据西班牙《国家报》报道，西班牙铁路设施管理局、国家铁路公司等多家机构已开始对这起事故的调查。调查显示，列车行至事故发生的急转弯处时时速高达180公里，远远超过80公里的限速。超速的具体原因尚不清楚，既有可能是司机违规驾驶，也有可能是列车存在技术故障。而根据西班牙国家铁路公司之前提供的消息，该次列车在事故发生前已经晚点，因此，人们更倾向于认为“司机为赶时间而超速”。路透社25日称，由于西班牙长期处于经济衰退，有媒体质疑这次事故同该国政府削减开支、忽略了铁路的日常维护有关。对此，西班牙铁路设施管理局方面称，国家每年用于铁路维护保养的费用超过1亿欧元，这笔预算从未被削减。
《卫报》称，这起严重的铁路事故正发生在西班牙传统宗教节日“保护神节”（又名“圣地亚哥节”）的前一天。由于发生惨剧，圣地亚哥市取消了全部宗教庆祝活动，并为事故遇难者哀悼。西班牙首相拉霍伊在事故发生后不久发表声明对于罹难者表示悼念，并于25日亲赴圣地亚哥市视察。西班牙本地媒体对此事非常关注，《国家报》25日头版头条以“至少75人死亡，圣地亚哥-德孔波斯特拉发生火车脱轨事故”为标题对这场西班牙40年来最严重的铁路事故进行报道。《世界报》、《阿斯报》等主流媒体25日也在重要版面对此事进行报道。西班牙铁路公司在这起事故中的处理方法招致外界的批评。该公司在事故发生3小时后才对外发布消息，公告中，该公司轻描淡写，丝毫没有提及这起事故所造成的严重后果。据最新消息，黑匣子已经找到，并交由一名负责此次调查的法官保管。
西班牙发生的列车脱轨事件被称为欧洲近25年最严重的铁路事故之一，同时也是西班牙近40年来最严重的一次铁路事故。就在这次事故发生不到两周前，法国才刚刚经历过一起列车脱轨事故，造成6人死亡、数十人受伤，事故原因和铁轨上零件松动有关。路透社称，西班牙近10年的历史上还发生过两次和地铁有关的重大事件：一次是2006年巴伦西亚的地铁列车出轨事故，共造成41人死亡；另一次是发生在2004年3月的马德里地铁爆炸案。这起由伊斯兰极端分子密谋的袭击事件共造成191人死亡，给不少西班牙人内心留下挥之不去的阴影。该事件被当局定义为恐怖袭击事件，而2004年3月11日也被不少人称为“西班牙的9·11”。（本报驻西班牙特派记者 丁大伟 本报特约记者 刘皓然） (来源：人民网-环球时报)
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