本报北京10月24日电（记者王政）继工信部今年7月下发《关于建立汽车行业退出机制的通知》后，近日，工信部又发布了首批公示企业名单。首批名单中有吉林通田汽车有限公司、抚顺金信客车有限公司、扬州新亚车辆有限公司等48家车企，特别公示期从2013年11月1日至2015年10月31日止。
进入这一名单，意味着企业在整顿期过后，如果依然无法通过相关考核，将被“劝退”。
业内人士指出，我国有生产资质的整车企业目前有上百家，但是，其中，有数十家车企年产销量少得可怜，基本处于停产半停产状态。为了提高产业集中度，一段时间以来，国内车企异地建厂或者成立新的合资项目，基本上都要按照有关部门的要求对上述落后企业实施兼并重组，实际上也就是斥资购买壳资源。此次汽车行业退出机制的建立，将使一部分不被看好的壳资源彻底退出，与此同时，也将加快兼并重组步伐，进一步提高产业集中度。
我来说两句排行榜